Новая маршрутная сеть предполагает выход на линии 135 автобусов большой вместимости и 50 маршруток. Средний интервал движения в пиковые часы должен составить 10-15 минут, а время работы общественного транспорта продлят с 5 утра до 11 вечера.

Всего предполагается 10 автобусных маршрутов и 11 трамвайных. Так, например, разработчики предлагают в Замелекесье вместо четырех пустить шесть.

Ранее мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев назвал транспортное обслуживание населения «узким местом» в Набережных Челнах. Но «все сразу не бывает, поэтапно решается», объяснил он затянувшуюся реформу, с которой начал 10 лет назад, вступив в должность.

– Транспортное обслуживание - это узкое место нашей городской жизни. Безусловно, мы сегодня не только пытаемся, но и занимаемся решением этого вопроса. И у нас поэтапно решается, получается. Появились 135 автобусов – это как раз путь к решению проблемы, – комментировал ранее Магдеев.

На оптимизацию маршрутной сети, напомним, городской бюджет выделил 16,2 млн рублей. Работы по изучению обстановки общественного транспорта и пассажиропотока началась еще в начале лета.

Комментарии

04.12.2024, 14:59

Главные транспортные проблемы Набережных Челнов перечислила заведующая отделом комплексного развития транспорта московского ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» (НИИАТ) Татьяна Михеева. По результатам социологического опроса, проведенного институтом, только 14% челнинцев полностью довольны работой общественного транспорта. В топ проблем попали: 1) высокое дублирование маршрутов; 2) перегруженная центральная транспортная магистраль города; 3) низкая доступность для маломобильных граждан; 4) высокий износ подвижного состава; 5) высокий износ трамвайной сети; 6) большое число подвижного состава малого класса; 7) неудобный режим работы; 8) несоблюдение расписания.

Ответить