Еще новости
Подробно

«За 80 рублей никто не поедет» – Магдеев объяснил, зачем возмещать убытки МУП

Муниципальному предприятию «Городской транспорт» в Набережных Челнах выделят 62,7 млн рублей из остатков средств бюджета на начало года – эти деньги пойдут на возмещение недополученных доходов за перевозку пассажиров. Распределение средств утвердили сегодня депутаты городского совета. Мэр Наиль Магдеев подробно разъяснил экономику городских перевозок.

Глава города напомнил, что «Городской транспорт» – планово-убыточное предприятие: фактическая себестоимость перевозки одного пассажира составляет около 80,26 рублей, тогда как действующий тариф – 46 рублей.

– Разницу между 80 рублями и 46 рублями на каждого пассажира, который зашел в автобус, мы с вами дотируем, – пояснил Магдеев. – Общественный транспорт во всем мире, по всей стране, в том числе в Набережных Челнах, во все времена был и остается убыточным.

При этом повышать стоимость проезда до экономически обоснованного уровня власти не намерены.

– Мы не можем наших челнинских пассажиров возить за 80 рублей: во‑первых, это высокая, неподъемная для граждан цена, во‑вторых, за такую цену никто ездить не будет, – подчеркнул мэр. – Поэтому мы считаем, что нужно перевозить пассажиров по приемлемой цене, а возникающие убытки обязаны компенсировать из бюджета города.

Отдельная статья расходов – лизинг автобусов НЕФАЗ. Общая сумма лизинговых платежей за пять лет составляет 2 млрд рублей: половину оплачивает республика по решению Рустама Минниханова, вторую половину – городской бюджет. Город ежегодно выделяет на это средства.

Мэр обратил внимание на то, что такие субсидии не учитываются Минфином в плановых доходах, поэтому для стабильной работы транспортной системы важно не только исполнять план по доходам, но и привлекать дополнительные источники финансирования.

Комментарии
27.08.2026, 16:36

никита

Сколько денег выделяли Пассажирским перевозкам, пока ими не занялось МУП??? Напишите какие города РТ ещё финансируют дополнительно из бюджета перевозку пассажиров???
27.08.2026, 16:56

Все муниципальные пассажирские перевозки во всем мире убыточны и существуют за счет дотаций. Это нормально. Государство в лице города берет на себя такие обязательства.
28.08.2026, 12:37

это сказки чтоб бюджет дербанить
28.08.2026, 14:36

Согласно статьи от 18 февраля 2026 года издания челны биз всего за 2025 года перевезено 44,5-45,8 млн пассажиров. если умножить эту цифру на 40 рублей то сумма то получается ооооооочень большая. Вопрос куда дели деньги
27.08.2026, 17:33

Мы с вами платим налоги в бюджет, как и все нормальные люди, туда же отчисляют налоги и все предприятия. Из этих денег (т.е. фактически, из наших с вами) и выделяются дотации на содержание общественного транспорта, который, априори, является убыточным. Это и есть одно из отличий формы организации общественных отношений, называемых государством. Задача чиновников - муниципальных служащих организовать эффективно работу предприятий общественного транспорта так, чтобы сократить убытки, учесть интересы горожан, а не просто метать в эту топку бюджетные деньги.
27.08.2026, 20:54

Мимо проходил

С приходом мистера Макди, мы уже давно живём в Зазеркалье...
27.08.2026, 18:34

Если предприятие убыточное, то стоило ли проводить шикарный конкурс на 3 дня лучший водитель автобуса с многомиллионными тратами?
28.08.2026, 12:15

Ну это же не для народа. Неужели многократное увеличение количества праздников с обязательными салютами не наталкивают Вас на определенные мысли.
28.08.2026, 12:38

это скрепы
28.08.2026, 13:14

Городские гулянья еще не закончены: Со 2 по 4 сентября на майдане пройдет конкурс профмастерства среди водителей грузовиков. Призовой фонд- 1 млн.руб. Главный приз победителю от ПАО "КАМАЗ" автомобиль "Москвич". 29-30 отмечаем День Республики Татарстан.
27.08.2026, 19:31

ООО КПБ в Администрации Нижнекамска тоже убыточное, сколько им не давай всё мало, воровство и коррупция процветает во всю, никакого контроля со стороны руководства Нижнекамска, на данный момент предприятие еле еле сводит концы с концами.
28.08.2026, 05:04

Если реально мупу и 80 рублей и 100 рэ не хватит, дыра бюджетная, мер это понимая лукавит. Расходы там будут сногсшибательные, пока растет, но терпимо.
28.08.2026, 06:32

Следить за расходами на ремонтом автобусов
28.08.2026, 14:54

никита

очень хорошее предложение!!!
28.08.2026, 07:01

Я за то, чтобы еще больше денег выделять из бюджета и бесплатно возить горожан.
28.08.2026, 13:17

Хотя бы для школьников до 9 класса бесплатный проезд сделали.
28.08.2026, 08:24

Вот как объясните у Тятюшкина общественный транспорт приносит прибыль а в исполкоме он убыточный. Может надо Тятюшкина поставить заведовать общественным транспортом в Набережных Челнах. И опять отдельная строка про лизинговые автобусы. Я так понимаю вновь будут банкротить МУП или спасать за счет бюджета в будущем, типа лизинг не вытягиваем. Если не умеют финансами грамотно распоряжаться надо таких чиновников гнать.
28.08.2026, 13:23

Даже не вспоминайте Тятюшкина с его газельками и газелистами- наконец то избавились от них, стали ездить в общественном транспорте, как ЛЮДИ. Пусть поднимают цену за проезд, за такие автобусы и таких водителей как сейчас , не жалко 80 руб. заплатить.
28.08.2026, 14:33

нет Тятюшкина вспоминать надо. Газельки тут не причем он возил людей на том, что было доступно. Сейчас есть и большие автобусы и инфраструктура которая убыточна резко стала.
28.08.2026, 15:11

Да щас, разбежались! Из мэри комментируете что ли?
01.09.2026, 20:02

Ему может и приносил прибыль , только также все время кричал об убытках.
02.09.2026, 09:12

Ну кричать то он кричал. Как и сейчас чиновники кричат. Но машины в лизинге окупались зарплату водителям платили ежедневно. Поэтому не верю в убыточность перевозок вот совсем не верю.
28.08.2026, 08:46

никита

Спасибо за комментарии, НО ответа на заданные вопросы не увидел.
28.08.2026, 14:39

Мэр постарался с новой схемой движения маршрутов автобусов, сейчас нужно на работу ездить с пересадками всего за проезд нужно заплатить 184 руб, а мэр говорит у меня 80 руб за проезд. Мэру нужно в час пик поездить в маршрутном автобусе и выходить через первые двери чтобы оплатить проезд. Это же ужас что творится в час пик у первых дверей. Теперь и в трамвае кондукторов убрали.