Завод тормозных механизмов в автограде сменил собственника. Вместо скандального уральского холдинга «УралАТИ», который обвинили в спонсировании ВСУ, предприятием сейчас владеет ФГУП «НАМИ» — российский транспортный институт. Об этом сегодня сообщает «Реальное время».

С декабря прошлого года изъятые по суду активы уральцев были переданы в собственность Российской Федерации, включая ООО «НПО ЗТМ» в Набережных Челнах. С 22 августа этого года татарстанский завод находится на балансе у НАМИ, но сообщение было опубликовано только на этой неделе.

Московский научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт — ведущий научно-инжиниринговый центр транспортной индустрии в стране. На своем сайте ФГУП сообщает, что более 105 лет консолидирует участников промышленности России: от министерств до производителей компонентов. Реализовал полный цикл разработки транспорта — от идеи до готового продукта, его разработки оказали влияние на развитие всех крупных отечественных предприятий транспортной отрасли. Работает в тесной кооперации с российскими производителями и инжиниринговыми центрами, в том числе в вопросах импортозамещения. Широкую известность институт получил, разработав линейку автомобилей Aurus.

Челнинский завод «НПО «ЗТМ» занимается производством и продажей тормозных колодок для грузовых автомобилей ЗиЛ, КАМАЗ, МАЗ и прицепов к ним. Предприятие было основано в 2007 году, выступает одним из ключевых производителей комплектующих для российского автопрома. Официальный поставщик сборочного конвейера BPW. «УралАТИ» полностью приобрел ЗТМ в 2018 году, ранее завод принадлежал Владимиру Нуждину. Уральский холдинг специализировался на выпуске тормозных, фрикционных и уплотнительных материалов для железной дороги, автомобильных заводов, металлургических, химических и нефтеперерабатывающих комбинатов, электростанций.