Шаронов про электрозаправки в Челнах: «Они не загружены на полную мощность»

> На данный момент в автограде заправки > не загружены на полную мощность Обратитесь к опыту соседей, которые массово начали внедрять электромобили, и вы сразу увидите, что СНАЧАЛА делается инфраструктура, чтобы у жителей убрать опасения по поводу того, как и где заряжать электромобили - и уже ПОТОМ жители постепенно переходят на электромобили и начинают пользоваться инфраструктурой. Также нужно заниматься просвещением и ответами на самые больные вопросы по поводу электромобилей и двигать эту тему со всех сторон, чтобы все увидели её преимущества (ГИБДД, мэрия и т.п.)

И да, 17 рублей за киловатт, как многие написали - это безумие и алчность. В Грузии зарядка стоит примерно 0,12$ за кВтч, по нынешнему курсу это 10,68 руб, разница в цене с местными сетевиками 60%, и это если считать в валюте (!) Рыночная стоимость вполне может уложиться в 6-7 рублей за кВтч

При такой стоимости киловат часа на электрозаправках Сетевой компании они никогда не будут загружены. 17 рублей за киловат - это дороже, чем бензином заправиться.

Жадность и аппетиты «Сетевой компании» поражают и разочаровывают. Стоимость кВт электричества 17 руб/квт. Куда вы хапаете столько? Стоимость реализации электричества 7 рублей, максимум. Свыше 7 рублей за квт стоимость обслуживания электромобиля становится равной с бензиновым, плюс затраченное время 60 минут на зарядную сессию. Кому хочется ждать целый час возле станции с наше время, когда время это самый дорогой ресурс. Руководство сетевой команды поражает своей бездарностью и полнешим отсутствием клиентоориентированности. Для всех электромобилистов информация: в городе и в республике установлены быстрые зарядные станции, которые заряжают бесплатно, на АЗС Татнефть. Зачем и кому нужны эти бестолковые станции от Сетевой компании, которые глючат и не заряжают, что показывает очередное освоение бюджетных средств. Сетевая компания установив 132 станции получила из бюджета возмещение на затраты в 60% от стоимости плюс по 900 тыс за тех присоединение (таким образом было получено свыше 360 млн. рублей бюджетных средств) Татнефть установив станции заряжает бесплатно. Сетевая компания профильная компания, установив станции которые произвели свои же дочерние предприятия и получив сверх прибыль, и еще получив возмещение из бюджета, продает электричество по максимальным тарифам - потому что они монополисты, вот и гнут свои правила и дерут свой народ! Вот такая у них работа! В городе достаточно электромобилей но они заряжаются в основном от личных зарядок, либо если гибрид не заряжают вообще предпочитая ездить на бензине, так потому что комфортнее и дешевле. Станции которые установили от Сетевой Компании работают уже два года, только при таких ценах они никому не нужны и не интересны. Так и будут стоять ржаветь и морально устаревать!

Раз нет спроса значит предложение не в рынке! Значит ваш товар никому не нужен раз не продается по таким условиям и по таким ценам.

А если так, деньки потребителей и государства истрачены впустую. Впрочем, как обычно, главное процесс, а не рещультат..

Какая загрузка ? Где электромашины? Есть они за 5 миллионов, но их никто не покупает. Ой, ну о чем речь вообще.

Капитан очевидность Жалобы начальника , что красная тряпка для быка Где конкретные действия по исправлению сложившейся ситуации

Потому что дома заправляю по сельскому тарифу. 3 руб 57 коп за квт.

Алчность - смертный грех. А наказанием, стал бойкот Электростанций тех. Нет ума - доходит с опозданием. Жор умерь, не то порвётся рот...

Такие вот сотрудники и их руководители работают в Сетевой Компании в направлении быстрых зарядных станций. Обратная связь от жителей города в комментариях.

Власти республики работают на 100% выбивая федеральные гос субсидии для благоустройства региона, а некоторые бездари которые сидят на руководящих постах осваивают бюджет, не понимая что они убивают целую инфраструктуру и отрасль ради сиюминутной прибыли.