Пилоты «КАМАЗ-мастер» рассказали, как прошел 10-й этап ралли-марафона «Шелковый путь». Спецучасток осложнили промоины и моросящий дождь. У Богдана Каримова на 200-м километре перестали работать дворники, передает пресс-служба международного спортивного мероприятия.

– Этап прошел хорошо, мы проехали ровно, стабильно. Увидели Дмитрия Сотникова впереди, подъехали к нему. На 200-м километре у нас опять перестали работать дворники. Скоростные полевые дороги, шли на максимальной скорости, – рассказал Богдан Каримов.

– Спецучасток был быстрым, сегодня 300 км, мы стартовали первыми. Все прошло на максимальной скорости, было много бугров, пару раз немного ошиблись в навигации. Старались ехать ровно, четко держать курс без потерь. Средней сложности участок с различным количеством камней – было где поработать. И нужно было сохранить машину – все справились с этой задачей и добрались до финиша. Остался один день, завтра нужно будет ехать достаточно надежно и довозить результат до финиша, – поделился Дмитрий Сотников.

– Этап сегодня очень скоростной, но очень коварный и опасный, было много промоин. Мы сегодня были очень осторожны, так как вчера была проблема с амортизатором. Сегодня марафон, нельзя было сломать машину, потому что будем обслуживаться только своими силами. В целом интересно, сложно догонять, потому что все идут на максимальной скорости, очень мало препятствий. Немного мешал моросящий дождь. По навигации проблем не было, – поделился пилот «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев.

10-й этап ралли прошел по пути Баянхонгор – Мандалгоби по скоростным степным дорогам, которые чередовались с каменными извилистыми плато.

Фото: «КАМАЗ-мастер»