«Разве вообще это по закону? Должно быть больше 100 метров – раз, экологическая опасность – два. Дом находится прямо рядом. У нас там уже есть две автомойки!» – эмоционально заявила председатель ТОС 60‑го комплекса Аэлита Сафина на обсуждении проекта роботизированной автомойки. Ее слова точно передали градус напряжения в зале. Камнем преткновения на этот раз стал проект компании «Русил» семьи известных в Челнах бизнесменов Хисамовых, владеющей рынком «Фонтан». Совладелец компании Руслан Хисамов просил согласовать размещение роботизированной мойки на четыре поста. Он настаивал, что объект не относится к вредным производствам, будет работать по современным стандартам и создаст новые рабочие места.
Жители 60‑го комплекса с этими аргументами не согласились. Их основные претензии – близость к жилью, экологические риски, дополнительная транспортная нагрузка и шум. Чиновники при этом старались удержать диалог в конструктивном русле.
Споры вокруг автомоек в автограде возникают не впервые. Каждый раз на поверхность выходят одни и те же болевые точки, и найти компромисс сторонам удается далеко не всегда. За эмоциональным противостоянием жителей и бизнеса наблюдал Chelny‑biz.ru.
СУТЬ ПРЕТЕНЗИЙ
«ТАКИЕ ГЛОБАЛЬНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОБСУЖДЕНИЯ С ЖИТЕЛЯМИ НЕ ДЕЛАЮТСЯ: ЭТО ЖЕ РЯДОМ С ЖИЛОЙ ЗОНОЙ»
Жаркими оказались публичные слушания, которые прошли накануне в стенах городской администрации. Острый спор развернулся вокруг проекта роботизированной автомойки в 60‑м комплексе: предприниматель Руслан Хисамов просил согласовать размещение объекта, подчеркивая его безопасность и пользу для города, а жители выступили категорически против, заявив, что такие глобальные изменения рядом с жилой зоной могут нанести вред здоровью и спокойствию.
Проект автомойки предусматривает четыре поста. По словам бизнесмена, расстояние до ближайшей жилой застройки превышает 50 м и соответствует нормативам, а реализация проекта даст городу новые рабочие места, востребованную услугу и налоговые поступления.
– Объект не относится к производственным предприятиям и не предусматривает размещение вредных производств и будет эксплуатироваться с соблюдением требований действующего законодательства, – рассказал Руслан Хисамов. – Расстояние до ближайшей жилой застройки соответствует установленным нормативам. Реализация проекта позволит создать рабочие места, обеспечить жителей востребованной услугой, привлечь налоговые поступления в бюджет.
Хисамов попросил поддержать данное предложение. После ряда уточнений от членов комиссии, заместитель руководителя исполкома Мансур Фаттахов уточнил у зала: есть вопросы? И тут началось…
– Мы узнали из газеты о том, что собираются устанавливать автомойку. Мы категорически против и собираем петицию, – взяла слово председатель ТОС 60-го комплекса Аэлита Сафина. – Нет там 50 метров. Вы что? Разве вообще это по закону? Должно быть больше 100 метров – раз, экологическая опасность – два. Дом находится прямо рядом. У нас там рядом есть уже две автомойки, в 59-м комплексе. Зачем рядом с домом ставить? Как вы будете подъезжать к ней? Там и дороги нет, ничего нет!
Во-вторых, продолжала Сафина, вопросы вызывают то, куда будут сливать сточные воды?
– Вы говорите, это не опасно? А вы знаете, что вы пользуетесь дешевыми средствами автомойки, которые содержат метанол? Вы хотите, чтобы у людей в этом доме онкологические заболевания начались? – эмоционально продолжала женщина. – Жители пришли сами, им есть что сказать. Послушайте, пожалуйста: мы категорически против, будем собирать петицию, уже начали собирать подписи. Это просто ужас!
– Я проработала 38 лет на заводе, получила астму. Сейчас я везде беру с собой аппарат. У меня астма и еще вы хотите добавить туда? Вы издеваетесь что ли? Против нас у вас не получится эта мойка, – добавила в топку негодования еще одна активная жительница комплекса.
– Давайте, по порядку, – призвал бизнесмен недовольных жителей.
– А че по порядку? Нет – и все! Там ходить негде, там рядом – заправка, тут сзади – мойка, еще мойки вам не хватает что ли?! – перешла на крик женщина – Стройте около своего дома, если вам ее не хватает!
– Уважаемые жители, мы и не строим во дворе. Во-вторых, мы не придумали расстояние. Если бы была возможность пять постов разместить, то могли бы и пять, в данном случае мы предусмотрели четыре поста, – ответил бизнесмен.
ЖАРКИЕ СПОРЫ
«МЫ НЕ ПРОТИВ, ЖИТЕЛИ ТОЖЕ, НО ДОЛЖЕН БЫТЬ КОНСТРУКТИВНЫЙ РАЗГОВОР, ПРЕЖДЕ ЧЕМ КАКОЕ-ТО РЕШЕНИЕ ПРИНИМАТЬ»
Отдельный блок претензий касался шума и отопления. Мужчина, 15 лет руководивший автосервисом, настаивал, что газовые котлы будут гудеть, давать выхлоп и создавать постоянный дискомфорт. Хисамова то и дело перебивали, однако он все же пояснил, что речь идет о современном решении с закрытым циклом водопользования, а газовое оборудование в быту не создает такого шума, как представляют жители.
– Мы не верим, заедите в любую автомойку в городе, даже в Казани, в современную, – вновь перебил собеседника житель.
– Почему у вас вопрос не возникает, когда расположены эти автомойки рядом с домами, с открытыми площадками, где спокойно моют машины – ни у кого вопрос не возникал? – обратился бизнесмен к жителям. – А здесь мы предлагаем современное автоматизированное решение. У вас почему-то не возникает вопрос – почему рядом с жилым домом СТО находится?
– Это не наш комплекс, мы пришли и говорим про свой комплекс, про свои дома! – заметила председатель ТОС.
Тут пошли возмущения со всех сторон…
– Вы говорите, что она будет закрытая, не будет испарений. Они также происходят, как в закрытой, – послышался крик из зала.
– Давайте по регламенту, мы вас всех услышали, в протоколе всех запишем. Ваши замечания так же запишем, – прервал полемику Фаттахов.
В завершение Хисамов упомянул, что на участке теоретически можно разместить и другой объект – например, под деловое управление, но Фаттахов вернул обсуждение к текущей заявке на автомойку.
Напряженную дискуссию на публичных слушаниях частично сгладил глава Центрального района Фидарис Хабибуллин – его слова зал встретил аплодисментами.
Хабибуллин выступил в защиту интересов жителей, подчеркнув, что столь значимые изменения рядом с жилой зоной нельзя проводить без предварительного обсуждения с горожанами.
– В этом году в данном микрорайоне в рамках программы «Наш двор» обновляем дворы, в том числе делаем рядом с этим участком пешеходные зоны. Как вы представляете, сейчас мы программу реализуем, дорожки сделаем и через определенное время появится автомойка. Мы не против, жители тоже не против освоения вами принадлежащего земельного участка, но должен быть конструктивный разговор, прежде чем какое-то решение принимать, – отметил Фидарис Хабибуллин. – Очень похвально, что в такое сложное время вы находите инвестиции, хотите построить и освоить земельный участок, тем самым увеличить количество рабочих мест, но в защиту жителей скажу еще раз, что надо проект обсуждать. Мы только «за», если вы придете к нам. Я, как глава района, могу вам предоставить площадку, организовать, людей пригласить.
В завершение Хабибуллин попросил протокольно зафиксировать все замечания горожан – эта просьба была воспринята в зале с одобрением.
– Я бы хотел добавить, благоустройство никаким образом не затрагиваем. Более того, там пешеходка грунтовая, которая будет предусмотрена вдоль участка. Пешеходный тротуар в сторону жилого дома, – продолжил объяснять Хисамов.
– Так, участники совещания, у нас решение было принято, вы дали предложение о том, что готовы с жителями обсуждать этот вопрос. Переходим к следующему вопросу повестки, – остановил дискуссию Фаттахов.
АВТОМОЙКА В МИРОНОВКЕ
«У НАС ЕСТЬ ОБЕСПОКОЕННОСТЬ: ЖИТЕЛИ СЧИТАЮТ, ЧТО ИЗ‑ЗА АВТОМОЙКИ БУДЕТ БОЛЬШОЕ СКОПЛЕНИЕ МАШИН, ГРЯЗЬ, ЗАХЛАМЛЕНИЕ, ВЫБРОСЫ»
Ситуация с проектом автомойки компании «Русил» в 60‑м комплексе – не единичный случай: нынешней весной компания уже сталкивалась с противостоянием жителей при попытке разместить автомойку на месте долгостроя по улице Сергея Титова рядом с деревней Мироновка.
История участка непростая. Изначально объект проектировали как торгово‑офисное здание: проект неоднократно корректировали по требованиям градсовета (от одноэтажного варианта до двухэтажного на сваях). Позже на этой территории планировали спортивный комплекс с бассейном и мини‑футбольным полем. Но из‑за высокой стоимости проект заморозили, а здание сейчас пустует. Компания пыталась хотя бы частично ввести территорию в эксплуатацию, однако проект автомойки здесь так и не был согласован.
Представитель «Русила» Ринат Сахапов тогда подчеркивал, что автомойка будет закрытого типа, с шумоизоляцией и внутренней системой фильтрации. Объект подключат к централизованной канализации и водоснабжению, удаление шлама поручат специализированной организации. Расстояние до ближайшего дома – 72 м (при нормативе в 50 м), а между автомойкой и первым жилым домом находятся еще два земельных участка. Сахапов также отмечал, что компания направила запрос в Роспотребнадзор – ведомство предварительно одобряет размещение автомойки. Для объекта планируют оформить паспорт санитарно‑защитной зоны, чтобы полностью соблюсти санитарное и экологическое законодательство.
Как и в первом случае, против соседства выступили жители, которых поддержала администрация района. Стороны настаивали, что участок должен использоваться по изначальному назначению – под спортивный объект. Глава администрации Комсомольского района Ленар Ахметзянов озвучил опасения граждан: рост трафика, грязь, захламление и выбросы.
– Я выражаю мнение жителей моей территории, – отмечал тогда Ахметзянов. – Прежде чем прийти на публичные слушания, мы узнаем мнение граждан. Если вы построите объект, мы потом останемся с жителями один на один с жалобами. Поэтому важно высказать мнение сейчас, когда вид использования еще не изменен. Возможно, стоит провести собрание, чтобы избежать жалоб.
Еще ранее в Челнах со скрипом согласовали проект ООО «Аквамобил‑24» Евгения Курбатова. Автоматический комплекс с кафе представил на заседании градсовета еще в 2016 году. По задумке Курбатова, мойка должна была работать круглосуточно в течение всего года, за исключением морозных дней, по принципу самообслуживания: владелец автомобиля мог сам помыть машину, выбрав нужную программу.
Объект на шесть постов планировали разместить на участке в 25 соток на набережной Тукая – между ТЦ «Эссен» и бассейном «Дельфин», в непосредственной близости от трассы М‑7. Ключевой проблемой стало расположение в водоохранной зоне: расстояние до реки Мелекески составляло всего 25 м. При этом земля уже находилась в собственности у застройщика, и собственник был готов приступить к строительству.
– Все технологии будут соблюдены, экология не будет нарушена, – уверял тогда директор Евгений Курбатов. – У нас предусмотрена очистка: накопители, пескоуловители, масло‑бензоуловители, будет использоваться оборотная вода.
Как отмечал тогда руководитель исполкома Ринат Абдуллин, по этому объекту уже имелось положительное заключение территориального управления Минэкологии. Собственник также отмечал, что готов включиться в работу по благоустройству Мелекески.
В итоге архитекторы посоветовали застройщику доработать фасад мойки – подобрать менее мрачные цвета (на тот момент проект предполагал серый цвет), а после согласовали проект.
Альфия Андросенко
Оставьте первый комментарий