Подрядчик ремонта на плотине Нижнекамской ГЭС в Набережных Челнах объяснил, почему движение по мосту в сторону Казани пришлось перекрыть не меньше чем на неделю. Дорожники меняют восьмиметровый деформационный шов, который проходит поперек всей проезжей части. Оставить одну полосу на выезде из города открытой на время работ было невозможно, рассказал Chelny-biz.ru заместитель по строительству ООО «Камавтодор» Артем Капустин. Организация выступает подрядчиком ремонта.
На участке уже демонтировали старый шов, новый монтируют. После установки потребуется три дня, чтобы ремонтный состав набрал прочность. В это время дорожники займутся ямочным ремонтом. На объекте трудятся 30 человек и пять единиц техники. По словам Капустина, подрядчик укладывается в срок до 15 ноября.
– Нагрузка очень большая. Через плотину в сторону «Алабуги» идут большегрузы с песком. Они проезжают этот участок на скорости до 80 км/ч. Деформационные швы такой нагрузки не выдерживают и ломаются, – объяснил Капустин. – Замена происходит по необходимости и при появлении аварийных участков. Работы ведутся 24 часа, – подчеркнул спикер.
Ограничения, напомним, ввели 8 ноября. Пока ремонтируют выезд из города, движение в обе стороны организовано по низовому пролету (сторона моста, по которой автомобили въезжают в Челны). Все дни ремонта сопровождаются пробками. Самые серьезные заторы образовались в понедельник, 9 ноября. Пробка растянулась от Центральной улицы до самой плотины, заторы были и на первой дороге, и на улицах Набережная Тукая и Комсомольская набережная. О предстоящих ограничениях автомобилистов предупредили в СМИ, мессенджерах и соцсетях администрации. На время ремонта водителей большегрузов просили пережидать часы пик (с 6:00 до 9:00 и с 16:00 до 19:00) на стоянках.
Фото предоставлены Артемом Капустиным
Оставьте первый комментарий