Страницы истории Набережных Челнов – от 19-го века до тяжелых 90-х – листаем вместе с проектом «4по100». В этот раз рассказываем из первых уст, как в автограде формировался ювелирный рынок, и как появлялись первые салоны оптики. А также вспоминаем речь Бориса Ельцина, адресованную «КАМАЗу», который только-только стал акционерным обществом, пережил пожар в самом «сердце» производства и должен был сам работать над восстановлением.
В начале 90-х в Челнах активно развивалась торговля изделиями из драгоценных металлов. Золото можно было купить прямо на улице, продавцы выстраивались рядами в местах с высокой проходимостью: на бульваре Энтузиастов, на Комсомольском и Автозаводском рынках. Ювелирный рынок в городе тогда только формировался, в начале 90-х работал единственный магазин «Топаз», куда была большая очередь, вспоминает тот период Гульсиня Шайдуллина, владелица сети магазинов «Золотой Кристалл». Тогда будущая предпринимательница долгое время работала в общепите и наблюдала за торговлей на рынке – изделия из драгметалла не могут продаваться на улице, думала она. О становлении и развитии ювелирных салонов в автограде читайте здесь.
О первых шагах в оптике в Набережных Челнах того же периода рассказывает владелец и руководитель сети салонов «Оптика Регион» Анатолий Ива. Оправы и линзы тогда меняли на запчасти КАМАЗа. «Время было такое: если хочешь работать – ищи, договаривайся, меняй, вези», – вспоминает он тяжелые 90-е. Компания застала не самые простые времена: от ручной сборки очков, очередей в несколько недель и бартерных поездок за товаром. О том, как это было, предприниматель рассказал проекту «4по100» по ссылке.
Одним из свидетельств того, как в 90-е жил «КАМАЗ», какую поддержку получал от государства, и чего требовали от автогиганта власти – видим из речи президента Бориса Ельцина, который в конце мая 1994-го года приехал в Челны. Автозавод переживал серьезные последствия пожара. Тяжелым оставалось положение горожан – экономика Челнов практически полностью зависела от состояния предприятия. Проект «4по100» обнаружил в архивах речь Ельцина, с которой он выступал на совещании. «КАМАЗу» не следует уповать только на помощь государства, забывать, что он уже преобразован в акционерное общество. Нужно шире использовать внутренние возможности для развития завода, для решения возникающих проблем», – заявил тогда Ельцин. Полностью речь можно прочитать здесь.
Окунуться значительно дальше в историю Набережных Челнов нам помог другой документ, найденный в архивах Уфы – выкопировка части утвержденного плана села Мысовые Челны Мензелинского уезда. Карта датирована 1891-м годом. Историческая ценность бумаги – не только в возрасте, но и в деталях: это не просто набросок, а официально одобренный проект, прошедший согласование в Строительном отделении Уфимского губернского правления. В примечании зафиксированы градостроительные нормы той эпохи: ширина улиц – 12 саженей, проулков – шесть саженей, а дворовые места – до 25 саженей в длину, из которых под строения отводилось восемь в ширину и 18 в глубину. Подробности документа – здесь.
Фото: Валерий Лукьянов
Оставьте первый комментарий