Набережным Челнам на ремонт трамвайных путей и замену подвижного состава необходимо свыше 10 миллиардов рублей. Об этом сегодня на сессии городского совета рассказал Илья Зуев, первый заместитель руководителя исполкома. Так, 72 единицы автопарка ООО «Электротранспор» подлежит замене. На это необходимо порядка 6 млрд рублей.

По словам Зуева, общая протяженность трамвайных путей в Челнах – 115,3 км, 74% из них в изношенном состоянии. На семи участках скорость подвижного состава минимальная. На ремонт путей требует еще порядка 4,5 млрд.

Комментарии

30.10.2024, 11:13

Ох уж, эти сказочки, ох уж, эти сказочники

Трамвай в промзону практически не ходит, да и по городу редко ходит. Лучше автобусы купить и камеры поставить на выделенную полосу.

Ответить

30.10.2024, 13:22

Нормально трамваи по городу ходят, не надо ля-ля, а в промзону вахтой всех возят, устраивайся на предприятие и трамвай не нужен будет.

Ответить

30.10.2024, 12:50

Может за 5 новые проложить ? Еще даже останется неустановленным на кафешку ..

Ответить

30.10.2024, 13:43

+++

Ответить

30.10.2024, 13:42

Заявляться надо в федеральные программы. Какой тогда смысл слияние автобусов с трамваями? Трамвай будете финансировать по минимуму и обанкротите потом. Опыт уже есть с автобусами. А о людях подумали, которые там работают?

Ответить

30.10.2024, 13:45

Может пора вложиться в трамвайные пути. Дороги конечно более выгодно ремонтировать каждый год. Трамвай экологичный транспор

Ответить

30.10.2024, 14:05

Конечно, дорожное полотно на пару см. уже, тоньше, а какой навар, самосвалы пустил по городу - ремонт обеспечен, а шпалы и рельсы долговечны и по штучно можно пересчитать.

Ответить

30.10.2024, 15:19

Вячеслав

Про долговечность Вы погорячились. Смотря, кто строит. Некоторые "советские" участки ещё без ремонта. А новая ветка Сбюмбике-Мира-Набережночелнинский уже шпалы в труху...

Ответить

30.10.2024, 14:05

Ща трамваи отменят Чтобы всех автобусы возили и прибыль приносили

Ответить

30.10.2024, 14:24

Не принесут они прибыль. В автобусе билеты не дают, кондукторов нет, выручка идёт в карман водителей. Они даже бумажки клеят с номером телефона куда можно перечислить за проезд. Контроль отсутствует. Надо руководителям иногда сесть в автобус и посмотреть со сторону куда идёт выручка.

Ответить

30.10.2024, 22:35

Кое кто уже потирают потные ручонки! Чтобы больше прилипло.

Ответить