Набережные Челны вновь приняли День машиностроителя – главный профессиональный праздник, который автоград по праву считает своим. Столица автомобилестроения Татарстана собрала на одной площадке 35 предприятий со всего региона: от «КАМАЗа» и «Соллерс Алабуга» до стартапов, выросших из гаражей. Но в этом году выставка изменилась в тоне – на фоне спецоперации львиная доля экспозиции была про нее. Наземные роботы-доставщики «Богомол» и «Лягушка», уже работающие на фронте, беспилотники «Элерон», дорабатываемые под запросы бойцов, бронетранспортеры «Ремдизеля»… Параллельно республика вливает средства в городскую инфраструктуру: завершили пятый этап парка «Прибрежный» за полмиллиарда рублей и открыли отремонтированный почти за 300 миллионов после 37-летнего забвения концертный зал Сары Садыковой. «Хорошее место у вас здесь. Я сколько приезжал в Челны, не знал», – был приятно удивлен раис в парке у озера Лесное. Как автоград праздновал День машиностроителя, и чем хвастались Челны – в репортаже Chelny-biz.ru.
ЧТО ВЫСТАВИЛИ НА ПОКАЗ
«ЕСТЬ ОТЗЫВЫ С КОНСТРУКТИВНОЙ КРИТИКОЙ, К НЕЙ МЫ ТОЖЕ ПРИСЛУШИВАЕМСЯ. КАКОГО-ТО ЖЕСТКОГО ХЕЙТА МЫ НЕ ВСТРЕЧАЕМ»
На выставке перед Органным залом и в холле свои экспонаты представили 35 предприятий. Это и разработки для фронта, и беспилотники для мирной жизни, и уникальные материалы, и даже музейные экспонаты. Весь спектр участников перечислил Минпромторг. «КАМАЗ» демонстрировал седельный тягач, самосвал и автобус «Вега». «РариТЭК Холдинг» – городской автобус «Лотос» на природном газе. «Соллерс Алабуга» – линейку легких коммерческих автомобилей. В оборонной и робототехнике были представлены «Ремдизель» (защищенные транспортные средства для десантных подразделений), «Астейс» (артиллерийский тягач на шасси КАМАЗ). Сельскохозяйственное и дорожное машиностроение – «Казаньсельмаш» (самоходный опрыскиватель), ПО «ЕлАЗ» (экскаваторы-погрузчики), ТПК «МТЗ-Татарстан» (тракторы «Беларус» с газопоршневыми двигателями). «Кама Дизель» представила дизельные двигатели КАМАЗ мощностью до 307 л.с. «ЦФ КАМА» – роботизированную девятиступенчатую коробку передач. «Нижнекамский механический завод» представил пресс-формы для вулканизации шины.
Так, в числе экспонатов, привлекших внимание, доставщики «ВЖИК», «Богомол», «Лягушка» – все это маленькие роботы, которые уже помогают бойцам на фронте.
– Это доставщики продуктов питания, амуниции, боеприпасов. Часть из них уже используются на линии фронта, – рассказал главный конструктор ГК «Аванти». – «Богомол В5» носит на себе 250 килограммов. Поменьше – 150 килограммов. Маленькие – до 25 килограммов. Дальность управления – до 10 километров. Есть устройство заряда в комплекте. К примеру, большой работает восемь часов – можно его зарядить, через шесть часов он снова на ходу. Маленькие работают четыре часа.
Выпуск таких доставщиков – это инициативная разработка самого предприятия. Компания существует с 2024 года. Центральный офис находится в Москве, производство базируется в Казани. Отзывы, в основном, хорошие, поделился представитель компании.
Одним из центральных экспонатов стал отечественный электромобиль «Атом» от компании «КАМА». Проект, к слову, был поддержан лично «генералом» «КАМАЗа». Компания представила на выставке отечественный электромобиль в баклажановом цвете (есть также светло-голубой, зеленый, черный и белый).
– Это серийная машина, она уже есть в продаже, – рассказал руководитель отдела инженерии послепродажного обслуживания Михаил Мельников. – Мы буквально недавно начали продажи, с июля месяца. Сейчас можно пройти тест-драйв, в том числе и в Набережных Челнах. И горожане уже приобретают наши электромобили. В Челнах у нас есть сервисный партнер «МБ-Орловка». Они предоставляют услуги по ремонту, техобслуживанию и передаче новых автомобилей клиентам. Есть и корпоративные клиенты. Цена автомобиля с учетом субсидий – в районе трех миллионов рублей, если автомобиль приобретается в кредит или в лизинг. Без субсидии, которая составляет 925 тысяч рублей, – порядка четырех миллионов.
Положительных отзывов, отметил представитель компании, уже очень много. Есть и конструктивная критика.
– Отмечается, прежде всего, «железо»: динамика, ходовые характеристики, тормоза, радиус разворота. Очень довольны нашими софтовыми функциями: экран на руле, проекция на лобовое стекло. Есть отзывы с конструктивной критикой, к ней мы тоже прислушиваемся обязательно. Нам советуют, например: «Ребят, вот здесь мы бы изменили подстаканники. А здесь давайте, может быть, добавим дополнительно какую-то нишу». Какого-то жесткого хейта мы не встречаем, – поделился Мельников и рассказал об испытаниях автомобиля на морозоустойчивость. – В минус 42 градуса в Сургуте мы их испытывали. Вообще отлично! Это было специальное испытание: на 12 часов машину вымораживали на стоянке ночью. После ночной стоянки машина открывается с первого раза, температура в салоне нагревается до 24 градусов за 20 минут. Абсолютно не теряет никаких своих физических свойств, характеристик: тормоза, разгон – все в порядке.
При этом представитель компании не назвал объем заказов по Челнам и республике в целом, ограничившись формулировкой о наличии покупателей.
Компания из Иннополиса «SMD Эксперт» представила машину для производства электронных печатных плат. Как поделился директор Радик Ахметзянов, их фирма что называется «вышла из гаража», на начальных этапах у будущих предпринимателей был ноутбук да железо. Сейчас компании 12 лет, она базируется в ОЭЗ и получает налоговые льготы.
Фото: ПАО «КАМАЗ»
– Начинали в гараже, кушали «Дошираки», – улыбается руководитель. – Такой вот путь: гараж, потом подвал, потом помещение за помещением. Когда у нас появился один из таких роботов, мы его бесплатно отдали в эксплуатацию. Он получил отзывы, и в результате появился робот вот такого формата. Мы дорабатывали его каждый год, параллельно писали ППО. Создали в Иннополисе ООО и теперь продаем свой продукт. На данный момент реализовано 418 таких машин. Мы сами их разработали, написали программу. Мы были первыми в России, кто сделал SMD-установщик с российским ПО. Сейчас, конечно, у нас есть конкуренты, но они нас пока не могут обогнать. Самое главное в этих машинах – ПО, оно у нас постоянно дорабатывается.
Казанское АО «Эникс» занимается разработкой БПЛА на основе электродвигателей. Об экспонатах рассказал Артур Ягудин, монтажник радиоэлектронного оборудования:
– У нас в производстве имеется «Элерон-7». Скорость полета от 70–130 км/ч, радиус – 25 километров. Заряда аккумулятора хватает на два часа. Высота – 5000 метров над уровнем моря. Имеется камера со стабилизатором и с 34-кратным зумом. То есть видимость отличная. Также имеются дополнительные функции. В том числе тепловизор. Есть три режима: автоматический, полуавтоматический и основной, когда пилот берет на себя полное управление и в зависимости от ситуации принимает решение.
У «Элерона-10» скорость достигает 135 км/ч, длительность полета – около 2,5–3 часов, дальность связи – 40 км. Экспонаты используются на фронте. Компания работает на оборонку больше 10 лет. К слову, существует она с 1988 года. Сегодня с учетом потребностей бойцов СВО «Эникс» дорабатывает свои беспилотники. «С каждым годом наши борта становятся все лучше и лучше, более удобными для использования в боевых зонах», – отмечает Ягудин.
Челнинское НПО «СтартПласт» представило продукцию из римамида. Это высокопрочный и при этом легкий конструкционный полимерный материал, который заменяет металл. Как говорят представители компании, демонстрация проходит очень ярко:
– Вы бы видели, как нашу продукцию колотят большими молотками. И ничего!
Поставки налажены по всей России, в том числе на «КАМАЗ». Планируется запуск производства в Китае.
– Пищевая промышленность, автомобилестроение, военная промышленность – наш материал применяется везде, где можно заменить металл. Он облегчает конструкцию, но не уступает по свойствам металлу. Увеличивает срок службы узла в три–четыре раза, – рассказала Айгуль Хазиева, менеджер «СтартПласта». – Мы изначально работали с нефтяниками – делали для «Татнефти» шестерни на редукторы года три назад. Они все так же работают.
На выставке были представлены также разработки университетов. Так, КНИТУ-КАИ показал результаты труда студенческих конструкторских бюро (СКБ) и молодых ученых – легкий, недорогой беспилотник «РОСА», который можно применять в различных отраслях, в том числе в агробизнесе.
– Это была дипломная работа. Сейчас летательный аппарат уже проходит испытания совместно с одним из индустриальных партнеров в Казани, – рассказал Виталий Бабушкин, заместитель проектора по научной деятельности и цифровизации. – Массогабаритные характеристики – самые низкие, можно сказать, полтора–два килограмма, то есть то, что требуется. Себестоимость – 15 тысяч рублей. Материал – полиамид. Вот это изделие выполнено на домашнем 3D-принтере, процесс долгий, на промышленном будет быстрее. Перед нами ставятся разные задачи главами, министрами. Это одна из решенных. Это опытный образец для конкретной компании, которая хочет масштабировать и внедрить в производство. Они уже сами доводят, испытывают в соответствующих условиях, с разными характеристиками и качествами.
Сфера применения весьма обширна – не только для бойцов, и на «гражданке». В сельском хозяйстве, к примеру, это может быть аэрофотосъемка, сканирование сельхозугодий, выявление сорняков, вредителей (с использованием искусственного интеллекта).
Наряду с современной техникой в выставке принял участие музейный экспонат – автомобиль, впервые выигравший «Дакар».
– Этот автомобиль 30 лет назад, в январе 1996 года, выиграл «Дакар». Экипаж: Виктор Московских, Анатолий Кузьмин и Наиль Багаветдинов – выиграли первый «Дакар» нашей команды. Эта машина была реализована в 2002 году в частные руки, так как она уже не удовлетворяла требованиям технического регламента Международной автомобильной федерации. А в 2015 году мы эту машину обратно выкупили. Она у нас в музее. Музейный экземпляр, который ездит, который на ходу, – рассказал заместитель директора по внешним связям НП «КАМАЗ-Автоспорт» Айдар Беляев. – В целом у нас порядка 10 музейных автомобилей, которые мы собрали. Они все на ходу.
Интерес у главы республики Рустама Минниханова вызвала продукция компании «Соллерс Алабуга» минивэн Sollers SP7, а также спортивный рыболовный катер, произведенный АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс». Раис Татарстана зашел внутрь, чтобы испытать габариты техники.
ОБНОВЛЕННЫЙ ЗАЛ И ПАРК ЗА ПОЛМИЛЛИАРДА
«ХОРОШЕЕ МЕСТО У ВАС ЗДЕСЬ. Я СКОЛЬКО ПРИЕЗЖАЛ В ЧЕЛНЫ, НЕ ЗНАЛ»
Программа пребывания Рустама Минниханова в Челнах оказалась насыщенной: за один день глава республики успел осмотреть сразу несколько знаковых городских локаций. Одним из первых пунктов маршрута стал парк «Прибрежный» – территория, которая за последние годы заметно преобразилась и теперь служит примером комплексного благоустройства. Здесь на днях завершили пятый, финальный этап работ. С 2022 года на обновление парка направили более полумиллиарда рублей – финансирование шло из федерального и республиканского бюджетов в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Проект курировал фонд «Институт развития городов РТ», а во время осмотра парка главу республики сопровождала Наиля Нагуманова, директор фонда. Она представила ключевые решения, реализованные на каждом этапе, и рассказала о том, как территория стала не просто местом для отдыха, но и пространством с продуманной логикой движения и зонирования.
Прогуливаясь по парку, Рустам Минниханов столкнулся с группой пенсионеров, которые возвращались с прогулки с пакетом грибов.
– Хорошее место у вас здесь. Я сколько приезжал в Челны, не знал, – тепло отозвался о проделанной работе глава региона, на что женщины, которые никак не ожидали увидеть главу республики именно здесь, лишь отметили, что и сами рады такому преображению.
На завершающем этапе в парке смонтировали опоры освещения и систему видеонаблюдения, уложили деревянные настилы, провели масштабное озеленение, а также установили скамейки и урны. Важным итогом стало то, что прогулочная зона вокруг озера теперь закольцована: она образует непрерывный пеший маршрут, удобный для прогулок в любое время года.
Фото: пресс-служба раиса РТ
Еще один пункт, куда наведался Минниханов, – обновленный концертный зал Сары Садыковой. По данным Chelny-biz.ru, посетить объект Минниханов должен был еще месяц назад – в день празднования 400-летия города. Но в сроки не уложились. Даже пришлось переносить выступление российского певца Александра Бардина в ДК «КАМАЗ», который должен был дать первый концерт в обновленном здании еще 23 сентября. В результате первыми, кто выступит в обновленном зале, станет рок-группа «Танцы Минус» – их ждут в автограде уже сегодня вечером. Как не раз отмечал мэр города Наиль Магдеев, капремонт зала стал одним из подарков к 400-летию города. На обновление главной концертной площадки автограда, которая не видела ремонта 37 лет, республика выделила 298,5 млн млн рублей. Почти столько же ушло на ремонт фасада здания мэрии.
Пока Рустам Минниханов осматривал результаты обновлений, главный гость дня Машиностроителей – зам министра промышленности и торговли Алексей Матушанский посетил «КАМАЗ», в частности роботизированный Завод каркаса кабин, НТЦ, и даже проехал на челнинских грузовиках, включая водородную версию. Его сопровождал заместитель премьер-министра Татарстана-министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко.
Уже со сцены Минниханов, поздравляя машиностроителей с профессиональным праздником, отметит, что Татарстан – крупнейший промышленный центр страны. В республике действует более 3 тыс. машиностроительных предприятий, где работают более 135 тыс. человек. Несмотря на санкционное давление трудовые коллективы продолжают выполнять поставленные задачи, внедрять новые разработки и наращивать объемы. Как результат – объем отгруженной продукции отрасли превысил 1,7 трлн рублей за восемь месяцев текущего года. Минниханов при этом отметил, что интерес инженерных специальностей нужно популяризировать с малых лет.
Фото: пресс-служба раиса РТ
Особые слова благодарности прозвучали в адрес ветеранов, участников спецоперации и предприятий, которые активно оказывают гуманитарную помощь. Среди ярких примеров раис назвал «КАМАЗ», который с начала СВО направил 27 гуманитарных конвоев.
– Машиностроение всегда было и остается одной из основ промышленной мощи республики, – отметил Рустам Миниханов. – Сегодня перед отраслью стоят новые задачи. Уверен, ваш профессионализм и традиции позволят успешно их решить.
Chelny-biz.ru
Оставьте первый комментарий