Еще новости
Подробно

«Если не мечтать, то ничего не построить» – гендиректор Бегишево о проекте аэрополиса

Концепцию масштабного инвестпроекта аэрополиса Бегишево в Тукаевском районе предстоит скорректировать. При ее разработке рассчитывали, что через аэропорт пройдет высокоскоростная железнодорожная магистраль, однако ее появление пока под вопросом. Об этом Chelny-biz.ru рассказал гендиректор АО «Аэропорт Бегишево» Андрей Парфененко. По его словам, от окончательного решения по станции будет зависеть, как дальше будут развивать проект. Пока он находится на стадии обсуждения.

На вопрос о том, насколько реально воплотить такой масштабный проект, Парфененко привел в пример новый терминал Бегишево. Его строительство дважды приостанавливали на полгода, обсуждалась и заморозка стройки. В итоге терминал достроили к 30 августа 2023 года, и вскоре торжественно открыли.

– Если не мечтать, то ничего не построить. Надо мечтать о максимуме, при этом пытаться построить то, что можем в данный момент. И мы это делаем, – отметил директор аэропорта.

Напомним, летом 2025 года на «муниципальном часе» в Агентстве инвестиционного развития Татарстана на тот момент руководитель исполкома Тукаевского района Камиль Назмиев сообщил, что до 2050 года в развитие аэропорта планируют вложить свыше 58 млрд рублей. В планах – вторая взлетно-посадочная полоса, вертолетная площадка, новый терминал и обновление гостиницы. Общий объем инвестиций – около триллиона рублей.

– Это долгосрочная программа. Мы планируем реализацию проекта на 100 лет, – отмечал Назмиев.

Проект аэрополиса был разработан совместно с Институтом пространственного планирования РТ и предполагал строительство медицинских, торговых, выставочных, культурно-досуговых объектов, а также логистических и производственных площадок. Общая площадь застройки – около 4,8 млн квадратных метров.

Комментарии

Оставьте первый комментарий