«Один миллиард – это хороший подарок Набережным Челнам в преддверии 400-летия города…»

«Праздник неплохо начинается», – сказал мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев ожидая передачи городу 44-х новеньких автобусов. Этот презент стал первым в преддверии круглой даты, которую автоград отметит в следующем году. По крайней мере именно к 400-летию Челнов приурочил Магдеев поставку транспорта. Так, общее количество пассажирских автобусов, которые теперь будут курсировать по проспектам, составит 135 единиц. Для идеальной картины нужна еще как минимум сотня. Смогут ли городские власти «протащить» под юбилей необходимый остаток – пока вопрос открытый. Сейчас же известно, что с начала следующего года городской общественный транспорт пойдет по новой маршрутной сети. Московские специалисты, которые проводили анализ, вот-вот должны представить новый документ.

НОВЫЕ НЕФАЗЫ ПОПОЛНИЛИ АВТОПАРК «ГОРКОММУНХОЗ»

«44 АВТОБУСА С НАЧАЛА ДЕКАБРЯ ВЫЙДУТ НА ГОРОДСКИЕ МАРШРУТЫ. СОВРЕМЕННЫЕ, КОМФОРТНЫЕ, ТЕПЛЫЕ»

44 новеньких автобуса в ровный ряд разместили на базе «Горкоммунхоз», что напротив завода Haier. Здесь с самого утра ждали почетных гостей: технику начищали до блеска, а водителей приодели в новые брендированные куртки и бейсболки. Мэр города Наиль Магдеев и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин до приезда Рустама Минниханова осмотрели один из автобусов. Глава города подчеркнул, что техника – подарок на грядущий юбилей города.

– В 2026-м году 400 лет городу Набережные Челны и 50 лет с выпуска первого грузового автомобиля. Праздник начинается, – улыбнулся мэр журналистам. – И начинается вот с таких нужных и важных для горожан подарков. Хороший же подарок?! Хороший. 44 автобуса с начала декабря выйдут на городские маршруты. Современные, комфортные, теплые.

Таким образом, общее количество больших автобусов камазовского производства в парке «Горкоммунхоз» достигло 135 единиц: в начале года по федеральной программе уже поступило 46 НЕФАЗов. Общая стоимость сегодняшней партии (44 автобуса) – около млрд рублей, добавил мэр. Финансовую нагрузку город и республика поделят пополам – 50% выплачивает город, остальное – республика.

– Республика пошла нам на встречу, – акцентировал внимание Магдеев, выражая также благодарность президенту страны: автобусы поставляют по программе государственной лизинговой компании. – У нас появились новые микрорайоны. Мы завтра будем обсуждать новую маршрутную сеть. Примем ее в начале года с учетом вновь построенных домов в Замелекесье, микрорайоне «КАМАЗ». Одним словом, маршрутная сеть нуждается в обновлении. Мы под нее приобретаем новые автобусы.

Оптимизацией маршрутной сети в Челнах занимается Московский научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ). На эти цели городской бюджет выделил 16,2 млн рублей. Работы по изучению обстановки общественного транспорта и пассажиропотока началась еще в начале лета.

На вопрос, какие планы по поставке техники на следующий год, Магдеев, как и Когогин, улыбнулся.

– Давайте этот год проживем и в следующем году будем мечтать, – коротко ответил глава города.

Тем не менее, стоит добавить, что для комфортной организации пассажирского движения городу необходимо не менее 250 автобусов. Получается, что Челнам как минимум нужно еще около сотни автобусов.

ПРОБЛЕМНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

«У НАС ЕСТЬ… БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ В ЧАСТИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК. СЕГОДНЯ ЭТА ЗАДАЧА РЕШАЕТСЯ»

Раис республики Рустам Минниханов рассказал, что пассажирские перевозки – одна из слабых мест автограда. Видимо, он вспомнил частые жалобы на работу городского пассажирского общественного транспорта, а также несколько неудачных попыток местной власти решить проблему.

– Качество перевозок общественного транспорта сегодня – наиважнейший вопрос. У нас есть… были проблемы в части пассажирских перевозок в Набережных Челнах. Сегодня эта задача планомерно и системно решается, – отметил Рустам Минниханов. Он также поблагодарил президента страны и руководство «КАМАЗа». – Надеюсь, эти автобусы принесут жителям Набережных Челнов комфорт и уют.

В торжественной обстановке и под аплодисменты Минниханов вручил Магдееву сертификат на получение подвижного состава.

– Нашей компании почетно поставлять автобусы в наш родной город Набережные Челны, – в свою очередь сказал Сергей Когогин, генеральный директор ПАО «КАМАЗ». – Я вижу на улице нашу технику, считаю, что жителям города очень комфортно передвигаться. И пассажирский транспорт всегда будет являться главной социальной задачей любой городской, республиканской администрации. И мы стремимся сделать все, чтобы наша техника не подводила, чтобы было комфортно людям и удобно водителям. Готовы к дальнейшему сотрудничеству. Наиль Гамбарович, всегда будем вместе.

Магдеев добавил, что стоимость каждой техники – порядка 17 млн.

– Общая сумма приобретаемых автобусов – почти один миллиард рублей. И безусловно, один миллиард – это хороший подарок Набережным Челнам в преддверии 400-летия города со дня его основания, – вновь подчеркнул глава. – Благодаря нашим руководителям, могу сказать, что праздник неплохо начинается. После соответствующего оформления все эти автобусы выйдут на городские маршруты.

«ХОТЕЛКИ» К ЮБИЛЕЮ

Тем временем власти города совместно с «КАМАЗом» формируют список «хотелок» к круглой дате. По данным Chelny-biz.ru, в юбилейном лонг-листе Челнов запросов не на один десяток млрд рублей. К примеру, в конце октября власти на сессии горсовета впервые неожиданно озвучили – на экотранспорт Челнам нужно 10 млрд рублей. Так, для качественных пассажирских перевозок электрическим транспортом городу необходимо закупить 72 единицы новых трамвайных вагонов. На эти цели необходимо шесть млрд рублей. Еще порядка 4,5 млрд – на ремонт трамвайных путей. Сегодня в городе 115,3 км рельс, 74% (85 км) которых эксплуатируется более 45 лет. Допустимый срок до проведения капремонта – 22 года. К тому же в Челнах готов проект новой ветки, ведущей в Замелекесье, но на нее денег нет. Стоимость оценивается в семь млрд рублей. Еще 774 млн необходимо на второй этап протяженностью 3,2 км (завершается проектирование).

– Я думаю, мы, безусловно, будем обращаться к руководству республики, понимая, что полумиллионный город должен иметь приличные трамваи, – отметил тогда Наиль Магдеев. – Город-труженик, город, который будет в ближайшее время отмечать 400-летие со дня основания, город, который является родиной легендарных КАМАЗов… 26 лет (средний возраст трамваев – ред.) – это не очень, мягко говоря, прилично для полумиллионного промышленного города. <…> Задача для нас ясна и понятна. Будем заниматься вместе с правительством и руководством Татарстана, понимая, что деньги там. Вы знаете, как формируется бюджет.

Тогда мэр добавил: «Оптимизма не теряем, есть хорошие перспективы», имея в виду «юбилейный» указ президента Владимира Путина, который утвердил даты празднования в Набережных Челнах в 2026-м году двух масштабных событий.

Лилия Хамитова