«Ситуация гораздо сложнее, чем она видится жителям. Не все понимают, за чей счет вывозят снег»

«Этот год нас испытывает со всех сторон», - говорят в управляющих компаниях, которые изрядно измучены снегопадами. И дело не только в отсутствии рабочих рук и техники - уборка и вывоз снега коммунальщикам влетает в копеечку. Им приходится отвечать (а соответственно - платить) не только за дворы, но и в «добровольно-принудительном порядке» за территории МУП «ПАД». Денег на это нет, и поэтому приходится тратить запасы, которые пополняются другими тарифами. А это, как считают эксперты, «бомба замедленного действия». Звучат предложения ввести отдельный тариф или начать субсидировать УК за счет городского бюджета.

КТО И КАК УБИРАЕТ СНЕГ В ЧЕЛНАХ

Для уборки городской территории от снега в круглосуточном режиме МУП «ПАД» выводит 100 дорожных рабочих и примерно 220 единиц техники в дневную смену и 150 в ночную. Обслуживает муниципальное предприятие больше тысячи километров автомобильных дорог и магистральных тротуаров, свыше 400 трамвайных и автобусных остановок, 28 мостов. В пиковые нагрузки предприятие берет в аренду спецтехнику у местных компаний. В сильный снегопад могут привлечь 50-70 машин.

Более тысячи домов обслуживают 34 управляющие компании и 21 ТСЖ (товарищество собственников жилья). Ежедневно УК задействуют 150 единиц техники. На смены выходят тысячи дворников.

К 5 февраля вывезли уже 984 тыс. кубометров снега, сделано более 54,6 тыс. рейсов. В прошлом году цифры были в 2,4 раза ниже.

Если основные проспекты прибраны, то внутриквартальные дороги оставляют желать лучшего. При всем количестве сотрудников и техники, город не справляется с осадками. Как описывают ситуацию источники издания, МУП «ПАД» не хватает техники, предприятие не успевает и «добровольно-принудительно» подключают управляющие компании. Коммунальщикам приходится маневрировать, чтобы избежать банкротства.

ОТКУДА УК БЕРУТ ДЕНЬГИ

«ЕСЛИ ПО КАЖДОЙ ЖАЛОБЕ И ЗВОНКУ МЫ БУДЕМ ВЫВОЗИТЬ СНЕГ, ТО ПРОСТО ОБАНКРОТИМСЯ»

Непрекращающиеся снегопады всерьез потрепали нервы управляющим компаниям. Им приходится работать не только за себя, но и за «старшего брата». А претензии жителей к нечищеным дворам и заездам ставят в тупик и в буквальном смысле вынуждают выкручиваться, чтобы выжить. УК оплачивают уборку и вывоз снега, одалживая из других тарифов, и это чревато уже для жителей (об этом ниже). О том, какие последствия несут погодные условия, рассказала сотрудница одной из управляющих компаний.

- У нас нет тарифа на уборку и вывоз снега. Есть «уборка мест общего пользования» и «уборка придомовой территории». В первый входят оплата уборщицы, чистящие средства и прочее. В другой - зарплата дворника, покупка инвентаря (например, лопат) и реагентов, сюда же и работа трактора. Однако этих денег в аномально снежную зиму, конечно же, не хватает. В результате управляющим компаниям приходится одалживать их из другого тарифа. Они потом возвращаются, мы будем в течение лета покрывать. Но помимо этого, у нас есть текущие расходы – там ломается, тут надо заменить.

«Другой тариф», откуда берут взаймы, о котором говорит представительница УК, это ремонт дома. По закону его должны проводить один раз в пять лет, поэтому у управляющих компаний формируется кубышка. Пока идут работы на одном объекте, деньги другого покрывают неучтенные расходы. Один из таких – оплата работы дворников, которые выходят по приказу в выходной.

- Если в такую аномально снежную зиму вовремя не платить дворникам, то никто работать не будет. В целом управляющие компании лет через пять останутся без дворников. Это сейчас вымирающая профессия. Никто не идет работать, сотрудников катастрофически не хватает. Молодежь не выдерживает такой объем работ. Нам приходилось, например, в связи с погодными условиями в выходные выводить на уборку через приказ. Работа в такие дни оплачивается в двойном размере. Тарифа «уборка придомовой территории» не хватает на все расходы… Этот год нас испытывает со всех сторон.

Основной бюджет, однако, съедает спецтехника, которую выводят в снегопады. Собеседница издания назвала тарифы при аномальной погоде: один рейс вывоза снега КАМАЗом стоит около 2,2 тыс. рублей. Час работы трактора - от 3-3,5 тыс. рублей, но чтобы найти его с минимальным ценником, придется постараться. От цены, кроме того, зависит и мощность техники, а следовательно – качество и скорость работы.

- Вывоз снега организуется в тех домах, где нет возможности его складировать - когда, например, придомовая территория маленькая и сразу идет участок соседнего дома. Снег в таком случае обязательно вывозится. Однако это выходит очень накладно для управляющей компании. Был случай, когда с одного двора мы вывозили шесть часов и обошлось нам это в 60 тысяч рублей. Если управляющая компания не будет складировать снег, то обанкротится. Я хочу донести это до челнинцев. Многие сейчас жалуются, говорят: «Вывозите снег». Если по каждой жалобе и звонку мы будем это делать, то просто обанкротимся. Управляющие компании на эти расходы одалживают с других тарифов. Если есть такая возможность, тем более закон позволяет, складировать снег на территории жилого дома, я бы хотела, чтобы жители с пониманием отнеслись к этому. Вывоз – это очень дорогое удовольствие. Тем более, что сейчас цены поднимают, так как транспорта на все объекты не хватает. Хочется понимания житейского от челнинцев.

Ухудшает ситуацию для управляющих компаний и «добровольно-принудительная» помощь для МУП «ПАД».

- Они не успевают очищать свои территории и получается так, что большинство УК за свой счет убирает еще и муниципальные. В обслуживание управляющих компаний входит только двор, однако приходится, например, очищать заезды с проспекта.

ЧТО РАССКАЗЫВАЮТ ЧАСТНИКИ

«ПОЛНОСТЬЮ ВЫВЕЗТИ СНЕГ – ДОРОГОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ. УТИЛИЗАЦИЯ, ВЫВОЗ – ВСЕ ЭТО СТОИТ КРУПНЫХ ДЕНЕГ»

Представитель компании «Каматрак» Айдар Махаматнуров рассказал, как устроена работа частных операторов по уборке и вывозу снега. Его предприятие работает на рынке больше восьми лет, это постоянный подрядчик МУП «ПАД» и управляющих компаний.

​- Днем с ними работаем, вечером на предприятиях. У нас в автопарке два экскаватора и два самосвала. На все заказы не хватает, приходится либо брать технику в аренду у других компаний, либо клиенты ожидают очереди. В этом году работы очень много, даже конкуренции нет, всем хватает клиентов. Мы работаем по фиксированным ценам, которые обговаривали ранее, так как почти все наши клиенты постоянные. Не видим смысла спекулировать – репутация дороже.

Выгрузка машин происходит на полигонах МУП «ПАД». Таких в городе три: вдоль проезда Тозелеш, в районе карьера у Элеваторной Горы и между проспектом «КАМАЗа» и Автосборочным проездом. Как сообщил Махаматнуров, утилизация снега подорожала – один только талон, который дает доступ на полигон, обойдется в 800 рублей. Вывоз для заказчика в этом году стоит 3,5-6 тыс. рублей. В прошлом году услуга обходилась дешевле — 3,5-4 тыс. рублей.

- Все стало очень дорогим. К примеру, если пару лет назад погрузчик стоил 6-8 млн рублей, то сегодня уже 12-14. Отсюда выходит и стоимость услуги. Компаниям нужно хотя бы отбивать себе лизинг и платить операторам зарплаты. Также растет в цене топливо. В прошлом году ГСМ закупали примерно по 45 рублей, в этом уже за 70.

Еще один игрок на рынке снегоуборочной техники Раиль Закиров, владелец компании «Тау», рассказал о спекуляциях с ценами в разгар снежного коллапса.

- С частниками-одиночками конкуренции нет - я про тех, у кого одна-две машины. Они тоже все работают и даже спекулируют в условиях бешеного спроса. У нас договоры, мы работаем на перспективу: как в начале сезона обговорили цены, их и держим. Конкуренция в Челнах на самом деле огромная, но исходя из того, что в этом году зима аномально снежная, всем заказов хватает, мы даже не справляемся. Работаем, грубо говоря, в режиме 24/7, а город очистить не можем. В обычных условиях рынок снегоуборочной техники перенасыщен, но зима аномальная выдалась - такого объема осадков давно не было.

Компания тоже дает технику в подряд МУП «ПАД» и работает с управляющими компаниям.

- Коммунальщики каждый день оставляют заявки, просят по несколько единиц техники. Однако разорваться не можем, стараемся и там, и тут работать, - рассказал директор компании. – Вывозом снега я в этом году, если честно, не занимаюсь, физически не успеваю. Но на эту услугу спрос тоже большой, потому что снег девать некуда. Однако полностью его вывезти – дорогое удовольствие. Утилизация, вывоз – все стоит крупных денег. УК сейчас стараются складировать снег, потом по возможности вывозят. Невозможно и не вывозить снег, и под чистую убрать тоже нереально.

ЧТО ГОВОРЯТ ЖИТЕЛИ

«ПРЕДСТАВЛЯЕТЕ, В КАКОМ ОБЪЕМЕ ПОЛУЧИТСЯ НЕДОФИНАНСИРОВАНИЕ РЕМОНТА ПО ВСЕМУ ЖИЛОМУ ФОНДУ»

Владеющие ситуацией жители понимают, к чему может привести аномальная зима и беспокоятся за «игры» управляющих компаний с бюджетом. Павел Кибирев, который является председателем одного из ТСЖ в Набережных Челнах, назвал сложившееся «бомбой замедленного действия».

- Ситуация гораздо сложнее, чем она видится жителям. Не все понимают, за чей счет управляющие компании вывозят снег. Коммунальщики имеют право убирать и складировать на территории. Ни одной УК не заложен вывоз снега и его уборка техникой, только дворниками. Самое страшное, что сейчас происходит – управляющие компании вывозят и чистят территории от снега за счет других статей, которые заложены в квитанциях. Допустим, тариф «текущий ремонт жилых зданий» полностью остается у УК. Как правило, они деньгами с этого тарифа и пользуются. Это грозит тем, что наши дома летом никто не будет ремонтировать. Не потому, что коммунальщики не хотят, а потому что у них просто не будет денег на это, - отметил собеседник издания.

По словам Кибирева, только за январь управляющие компании получили почти миллионные счета за уборку и вывоз снега.

- Считайте, что дома не получат ремонта на эти суммы. Мы, собственники квартир, в своем доме сами платим за вывоз снега, а также выходим чистить самостоятельно двор, потому что понимаем, что УК будет осуществлять вывоз из других статей затрат, и наш дом не будут ремонтировать. Представляете, в каком объеме получится недофинансирование ремонта по всему жилому фонду в городе. Это бомба замедленного действия. Если УК не будет выполнять ремонт дома, сами понимаете, что будет. В прошлые годы снега было не так много, поэтому коммунальщики еще как-то выкручивались. Последние две зимы – аномально снежные.

КАК БЫТЬ?

«САМЫМ СПРАВЕДЛИВЫМ РЕШЕНИЕМ БУДЕТ ОРГАНИЗОВАТЬ СУБСИДИИ НА ВЫВОЗ СНЕГА»

Вопрос с расходами на уборку и вывоз снега нужно решать на уровне властей, считают собеседники издания. К примеру, Дмитрий Романов, исполнительный директор НП «Региональный центр общественного контроля в сфере ЖКХ РТ», предлагает ввести в квитанцию отдельный тариф.

- Нужно дополнительный тариф на вывоз снега вводить на федеральном уровне. Допустим, два рубля с квадратного метра в зимний период времени. Одновременно с этим проводить работу с гражданами, объяснять. Люди должны осознанно согласиться на дополнительные расходы, так как у управляющих компаний других источников дохода нет, кроме тех платежей, которые осуществляют собственники квартир.

Другого мнения Павел Кибирев.

- Она и так неподъемная для населения. Будет столько недовольства среди жителей. Если введут новую статью затрат в квитанциях, то появится возможность для УК злоупотребить полномочиями. Мы не сможем проконтролировать, сколько коммунальщики вывезли снега. Они будут писать в отчете 10 КАМАЗов, а на самом деле машин будет только пять. Появятся левые фирмы, которые будут предоставлять им фиктивные счета об оплате работ. Это не выход.  

Предприниматель предлагает другой вариант – субсидировать управляющие компании за счет местных бюджетов.

- Это вопрос прежде всего к власти. Я думаю надо, чтобы власть города выходили на республиканский уровень и просила помочь управляющим компаниям. Потому что они сами не смогут справиться, стопроцентно. С них требуют и жильцы, и жилищная инспекция, и мэрия. Их штрафуют. Что они должны делать? Это же неправильно. Нужно в их положение тоже войти. Я думаю, что самым справедливым решением будет организовать субсидии на вывоз снега для УК, которые исполком будет перечислять из бюджета города. Расчет суммы в таком случае бы зависел от площади. А еще лучше, чтобы снег со дворов вывозил город, как это было в советское время. Тогда ЖЭКи только очищали территории. Я считаю, что это обязанность города. Мы же платим налоги.

Также приведу в пример, как организована работа в столице. Я часто езжу в командировку в Москву и останавливаюсь в одном отеле в одном из районов под названием Замоскворечье. Такой организации работы по очистке территорий от снега как у них, я нигде не видел в жизни. Сначала я думал, что у них чрезвычайная ситуация, но нет. У них создан штаб в каждом районе. Каждое утро приезжает специальный автобус, снегоуборочная техника, КАМАЗы, тракторы, привозят горы лопат, стоят полевые кухни, палатки для обогрева. От этого штаба они расходятся по территориям. И самое главное, что для уборки снега привлекают не только дворников, но и офисных работников. В Москве тоже очень серьезная ситуация со снегом, и вот такая работа организована с декабря. Она продолжается до сих пор. Я уже всем своим знакомым отправил видео, как утром приезжают машины марки Mercedes, загружают в багажник лопаты и отвозят к своим офисам. Администрация Москвы так организовала работу, что штабу помогают все организации: обеспечивают, начиная горячим чаем и заканчивая инвентарем. Наиль Гамбарович говорит, что надо привлечь к работам еще больше снегоуборочной техники. Но где ее взять? У МУП «ПАД» столько нет. Она есть у частных компаний, но за нее надо платить. Однако сейчас частники так цены поднимают – трактор стоит от четырех тысяч рублей за час работы. Когда был буран, цены были от пяти тысяч рублей. Никакой бюджет не выдержит. Мне кажется, что надо работу проводить с теми компаниями, у которых есть возможность помочь.

В управляющих компания все руками «за» новый тариф в квитанциях – для них это самый доступный способ.

- Про то, что нужно ввести новый тариф, неоднократно говорили. Только не знаю, как это воспримут жители, - рассказала представительница УК. - Мне кажется, что по этому вопросу нужно собраться управляющим компаниям с руководством города и обсудить. Возможно даже потребуется помощь республики. Чтобы УК знали, что делать в следующие снежные зимы. Ведь если мы строку «вывоз снега» самостоятельно в расчетку добавим, к нам возникнут вопросы у жилищной инспекции и прокуратуры. К слову, было очень обидно, когда осенью прокуратура заявила, что жилищная инспекция мало штрафует УК. Вместо того, чтобы поддержать, наоборот - топят.

Есть еще один вариант для решения этой проблемы. Проводить общие собрания собственников и обсуждать непосредственно тему вывоза снега и очистки территории. Если есть протокол решения данного собрания, то на основании него можно добавить сроку в квитанцию в зимний период. Насколько я знаю, такая практика есть во многих новостройках Казани. Кроме того, это массово практикуется, и жители с этой идеей соглашаются. По результатам проделанных работ УК предоставляет отчет. Его можно подтвердить записями с камер видеонаблюдения во дворе. Однако мне кажется, что у нас население еще не готово к этому.

Ангелина Самцова