«Мотоциклы – это на всю жизнь, занимаюсь тем, что люблю»

За 20 лет мототехника в России изменилась: вместо «гаражных» мотоциклов – современные мощные машины. Но культура вождения у многих словно застыла в 90х: легкомыслие и недооценка рисков встречаются часто. В такой ситуации особенно нужен пример – показать, что можно любить мотоциклы и ездить с умом. Владельцы мотосалона «Фаворит», Тимур и Айгуль Фатиховы, – часть мотокультуры. Глава семьи много лет занимается мотокроссом и знает цену ошибок. Для них качество и безопасность – не строчка в корпоративном кодексе, а личная философия. Главный ориентир – помочь осознать другим, что свобода на дороге начинается с ответственности.

«ДНЕМ С КЛИЕНТАМИ, А ПО НОЧАМ СО ШПАТЕЛЕМ В РУКАХ»

– Все началось еще в детстве: с 12 лет мы с братом занимались мотокроссом в челнинском клубе, – вспоминает основатель мотосалона «Фаворит» Тимур Фатихов. – На первом курсе института решили: хватит просто кататься, пора создать чтото свое! Так появился автокинотеатр в Набережных Челнах. Путь был непростым, но после нам удалось создать первый в автограде прокат. К нам приезжали и школьные группы, и целые семьи. Потом начали продавать скутеры, мотоциклы, квадроциклы – и дело пошло.

В 2006 году семья Фатиховых открыла мотосалон «Фаворит», оставив название от автокинотеатра. Взяли старый небольшой гараж в ипотеку, а первоначальный взнос – в кредит.

– Гараж был в ужасном состоянии, – вспоминает Айгуль Фатихова, супруга Тимура и руководитель отдела продаж мотосалона. – Днем с клиентами, а по ночам со шпателем в руках: красили стены, штукатурили. Я разбирала счета до двух ночи, а утром снова за работу. Уставали невероятно. Постепенно бизнес начал расти, несмотря на кредиты. И знаете, все было не зря – это был ценный опыт.

Сегодня сеть насчитывает четыре точки: два салона в Набережных Челнах, один в Ижевске и автономный онлайн‑магазин.

– Мотоциклы – это на всю жизнь, занимаюсь тем, что люблю, – говорит Тимур. –Однажды мудрый человек сказал: «Когда в бизнесе начинаешь думать только о деньгах, можешь в тот же день закрываться – ничего не выйдет». Эти слова стали моим принципом.

Секрет успеха, по словам владельца мотосалона, прост: люди сразу чувствуют искренность. Они понимают, когда им просто продают товар, а когда помогают выбрать. В «Фаворите» ничего не навязывают, главное – безопасность на дороге.

– Я сам каждый сезон выезжаю на трассу: как я могу советовать что‑то плохое? Главное – выбирать осознанно. – делится Тимур. – Мы не просто продаем мотоциклы, мы передаем любовь к дороге. Недавно приезжал мужчина и говорит: «Мой отец у вас покупал, я сам к вам приезжал, а теперь привез сына покупать питбайк». И я вдруг осознал: целых 20 лет мы рядом с этими семьями.

«ЛЮДИ ИЩУТ ЗАПЧАСТИ, А ИХ ПРОСТО НЕТ»

В «Фаворите» качество техники – приоритет. И 20 лет назад, и сейчас здесь щепетильно относятся к тому, что привозят, внимательно следят за сборкой и гарантийными вопросами. Особенно учитывая тот факт, что в город массово везут «серые» мотоциклы из Казахстана – китайскую технику без растаможки, чеков и договоров. Продал и забыл. Цена заманчива: на 30-40 тысяч рублей ниже, чем у официального дилера с гарантией.

– Сначала мы не обращали на это внимания, но потом поняли, насколько все серьезно, – вспоминает Айгуль. – Люди ищут запчасти для «серых» мотоциклов, а их просто нет. Сегодня он работает, а завтра потечет масло или сломается карбюратор. Человек экономит 20 тысяч – и остается один на один с проблемой.

У официальных мотоциклов есть VINномер, техника прошла таможенную очистку, есть документы и гарантия. У «серых» VINномера нет – неизвестно, как и кто их собирает.

– Ответственность начинается с осознанного выбора, – говорит Тимур. – Если хотите быть защищены законом, иметь гарантию и помощь в случае поломки – выбирайте официальные салоны. Безопасность стоит больше, чем экономия. Нужно, чтобы поездка приносила радость, а не проблемы.

«КАЖДАЯ ЕДИНИЦА ТЕХНИКИ ПРОХОДИЛА КОНТРОЛЬ ЛИЧНО МНОЙ»

Чтобы обеспечить качество и безопасность, Тимур лично проверял каждый винтик.

– Раньше каждая единица техники проходила контроль лично мной, – вспоминает он. – Я сам ездил закупать товар, собирал, проверял и продавал. Так я знал: мотоцикл уйдет к покупателю в идеальном состоянии.

Со временем бизнес вырос, но принцип остался: надежность – превыше всего. Здесь действует система двойной проверки: один сотрудник собирает и проверяет технику, второй перепроверяет. Если у одного сборщика проблема повторялась два‑три раза, с ним прощались. У каждого мотоцикла есть сборочный лист с датой сборки и данными ответственного. Если вдруг возникнет вопрос, можно оперативно разобраться и усилить контроль за работой конкретного человека.

– Мы ищем тех, кто разделяет наше увлечение. Любовь к мотоциклам – важный критерий при подборе команды, – добавляет Тимур. – Наша позиция проста: один незакрученный болтик в тормозной системе может привести к серьезным последствиям. Мы не просто продаем мотоциклы – мы отвечаем за безопасность тех, кто на них поедет.

Особое внимание уделяется экипировке. Хозяин мотосалона тестирует ее лично.

– Я катаюсь уже много лет и тестирую экипировку, которая используется в профессиональном спорте, – делится он. – Надел шлем – проехал сотню километров, проверил мотоботы на трассе, оценил, как «дышит» куртка. Только когда я сам убеждаюсь в надежности, мы выставляем товар на витрину.

«САДЯТСЯ НА МОТОЦИКЛ И ГОНЯЮТ ПОРОЙ ДАЖЕ В ТАПОЧКАХ»

Несмотря на широкий выбор мотоэкипировки, многие воспринимают защиту как формальность или вовсе не покупают ее.

– Беда в том, что новички ведут себя так, будто уже стали мастерами, – с тревогой отмечает Тимур. – Садятся на мотоцикл и гоняют без шлема, порой даже в тапочках. Они просто не осознают, что на дороге не одни.

Выложить за экипировку в два раза больше денег, чем за питбайк, готовы не все. Поэтому начинать можно с доступной защиты: даже если ее эффективность ниже, это лучше, чем ничего.

– В первую очередь приобретайте шлем и защитные сапоги – голова и ноги наиболее уязвимы при падении. Добавьте защиту коленей: хорошие наколенники выйдут дешевле, чем лечение. Базовый набор – как страховка, которая может спасти жизнь, – советуют владельцы мотосалона.

Среди клиентов «Фаворита» немало тех, кто испытал это на себе.

– Как-то одна семья сомневалась насчет экипировки при покупке квадроцикла, но прислушалась к нашему совету. Потом они несколько раз перевернулись на квадроцикле, и приехали благодарить нас: шлем спас им жизнь, – вспоминает Айгуль. – Ради этого мы и работаем.

Техника и экипировка – лишь инструменты. Главное, по словам экспертов, – голова водителя и привычка думать на дороге.

Ответственность не продается, но о ней нужно напоминать. Миссия компании – продавать качественную технику и честно говорить о рисках. Перед покупкой каждый консультант проводит короткий инструктаж: напоминает о безопасности и объясняет нюансы эксплуатации – особенно юным райдерам и их родителям. Так за 20 лет сложилась философия: не просто продавать, а дарить уверенность в том, что жизнь защищена качественным оборудованием.

– Двадцать лет доверия – это огромная ответственность. Мы благодарны тем, кто выбирает нас все эти годы, – говорят Тимур и Айгуль Фатиховы. – Мечтаем создать первый в регионе мультибрендовый мотоцентр: не просто магазин, а пространство для мотоциклистов. Место, где можно выбрать технику любого бренда, получить консультацию и пообщаться с единомышленниками. Это наш план на следующие 20 лет.