Продажи «КАМАЗа» в августе снизились почти на 12%

Рынок крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV) в России в августе 2026 года продолжил снижение: реализовано 2 687 единиц — на 27% меньше, чем в августе 2025 года, и на 23,2% ниже июльского показателя текущего года.

По данным «Автостат», ключевым игроком остается «КАМАЗ» на марку пришлось 38% августовских продаж HCV — 1 031 экземпляр (снижение на 11,5% к августу 2025‑го). При этом внутри модельного ряда динамика неоднородна. Позитивным сигналом стал рост продаж магистрального тягача КАМАЗ 54901 - плюс 19% (225 единиц), благодаря чему модель вошла в ТОП‑5 самых востребованных грузовиков месяца. В пятерку также попали KAМАЗ 43118 (211 шт., −27,2%) и KAMАЗ 65115 (184 шт., −24,6%), демонстрируя смешанную картину по отдельным позициям.

Всего за восемь месяцев 2026 года в стране продали 24 379 новых тяжелых грузовиков - это на 16,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. 

Конкуренция с китайскими производителями остается острой и развивается неравномерно. Наибольший прирост показал бренд Dongfeng - продажи выросли в 7,8 раза (282 шт.), а модель Dongfeng 4180 впервые в 2026 году возглавила модельный рейтинг сегмента с результатом 274 экземпляра (рост в 30 раз). Стабильную положительную динамику демонстрирует FAW (+13,6 %, 268 шт.). В то же время SITRAK (−38,6 %, 235 шт.) и Shacman (−69,7 %, 177 шт.) зафиксировали существенное падение объемов.