«КАМАЗ» рассматривает проект строительства сервисного завода для электробусов. Об этом завил Сергей Когогин в интервью корпоративным изданиям предпрития.
- У нас все инвестиционные направления по пассажирскому транспорту определены, и рынок автобусов я бы тоже стабильным не назвал. Для нас решающее значение имели скорее собственные наработки. Во-первых, еще в конце 2023 года мы подписали крупный многолетний контракт с «Газпромом». Первый квартал и часть апреля у нас больше чем на 50% заполнены заказами госкорпорации. В январе, правда, мы были вынуждены остановить производство в Нефтекамске и отправить людей в отпуск, но только потому, что комплектующие не успели приехать. Во-вторых, есть, конечно, Москва. У нас подписан контракт на 400 электробусов, а по трудоемкости один электробус равен двум с половиной автобусам, - пояснил Когогин.
Кроме того, как сообщил глава «КАМАЗа» правительство выделяет дополнительные средства на льготные закупки пассажирского транспорта. В апреле, по словам Когогина, лимит финансирования уже будет известен субъектам федерации.
- В стратегическом плане мы продолжаем наращивать мощности производства пассажирского транспорта и к целевой планке - три тысячи единиц в год - хотим прийти в 2027-м. В текущем году, согласно бизнес-плану, рассчитываем продать 2350 единиц, это на 7% больше, чем в 2024-м. На перспективу думаем о строительстве сервисного завода для электробусов, - сообщил Когогин.
Фото: © РИА Новости / Павел Бедняков
Оставьте первый комментарий