Глава «Татшины»: рынок перегружен китайской продукцией по низким ценам

Глава «Татшины» Игорь Прокопьев заявил о сокращении объема реализации продукции за год на 4,8%. Причина – перенасыщенность рынка грузовыми шинами из Китая. Об этом он накануне рассказал на деловом понедельнике в Нижнекамске. 

- Последние два года мы работаем в условиях жесткого санкционного режима. Несмотря на это, ежегодно вводим на рынок новые виды шин. Сегодня в продуктовом портфеле компании свыше 500 товарных позиций. По итогам 2024 года было произведено и реализовано 12,5 млн штук шин, - сообщил Прокопьев. - Относительно 2023 года объем снизился на 4,8%. Среди причин – перенасыщенность рынка грузовыми шинами из Китая по демпинговым ценам. Это значительно усложнило не только нам, но и другим российским шинникам реализацию собственной продукции. Также роль сыграл проводимый плановый ремонт технологического оборудования на наших шинных заводах в рамках реализации проекта по модернизации оборудования.

Прокофьев добавил, что сегодня доля KAMA TYRES в общем объеме производимых в России шин составляет 35%. Обеспечивают продукцией не только отечественный рынок, география экспортных поставок насчитывает 22 государства. Нижнекамские шины, кроме того, направляются для первичной комплектации на 32 российских автозавода. Сумма перечислений налогов в бюджет всех уровней составила более 9 млрд рублей. В 2024 объем инвестиций в собственное производство превысил 5,1 млрд рублей.