Кадиков отреагировал на возмущения о грязном городе из-за реагентов

Глава ГИБДД Набережных Челной Радий Кадиков оценил использование реагентов на дорогах города. Ранее челнинцы жаловались, что дорожники перестарались с ними, и улицы стали грязными. Сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения главный госавтоинспектор отметил, что эти меры позволяют сохранить жизни.

В последние пять лет, отметил Кадиков, снижается количество ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий.

– Этого удалось добиться благодаря своевременной реализации комплекса запланированных инженерных мероприятий, а также оперативной реакции дорожных коммунальных служб МУП «ПАД», ООО «Строй Инжиниринг», в частности, в зимний период, – заметил спикер. – В текущий зимний период указанными организациями активно применяются противогололедные материалы, что вызвало неоднозначную реакцию населения. Однако стоит отметить, что этими мерами не допущен всплеск аварийности из-за зимней скользкости снежного наката. Сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения является приоритетной задачей, и создание определенных неудобств для граждан при реализации данных мероприятий считаем обоснованным.

Кадиков привел в пример два ДТП. 19 января в 22:15 на проспекте Сююмбике молодой водитель «девятки» на скорости наехал на грузовик на обочине. В итоге госпитализирован в реанимацию БСМП, где лежит до сих пор в крайне тяжелом состоянии. Водительский стаж у парня всего полгода, а привлекался за превышение скорости он уже 11 раз. Стрелка спидометра в этот раз застыла на отметке 120 км/час. Второе было 28 января в 1:15 ночью на Мира пьяный мужчина на «Калине» влетел в подземку на скорости 80 км/ч и опрокинулся. Водитель и пассажиры получили травмы.

– В обоих случаях причиной совершения ДТП является человеческий фактор. На данных участках транспортно-эксплуатационное состояние дороги соответствует требованиям нормативов, – подчеркнул Радий Кадиков. – Проспекты широкие, три полосы движения в каждом направлении. Время было, когда интенсивность движения практически отсутствует. В первом случае молодой «шумахер» несся со скоростью 120 км/ч, абсолютно не имея опыта, во втором – пьяный водитель, которому море по колено.