В Набережных Челнах автомобиль насмерть сбил пешехода, который переходил проезжую часть в неположенном месте. ДТП произошло сегодня утром на улице Старосармановская, видеозапись с места происшествия появилась в соцсетях. На кадрах видно прикрытое тело посреди дороги.

Как сообщают очевидцы, погибшая – пожилая челнинка. Женщина перешла часть дороги в направлении разворота, остальной отрезок пройти не успела.

Фото: Филиппов Алексей / ТАСС

Комментарии

04.08.2021, 10:46

толку от этих заборов на разделительной между полосами. Народ пешком через развороты ходит. Забор надо ставить со стороны одной из полос. Как на мэрии сделали около азатлык

Ответить

04.08.2021, 11:19

Заборов в городе быть не должно. Должно быть большее количество пешеходных переходов и ограничение скорости транспорта. У нас между некоторыми переходами расстояние больше 500 метров и вместо того, чтобы сделать больше переходов у нас ставят заборы. В итоге, водители несутся, не ожидая увидеть пешехода из-за забора, а пешеходы переходят где попало из-за того что мало переходов.

Ответить

04.08.2021, 12:13

500 метров, если ты выходишь по середине - то до ближайшего идти 250 метров. Да даже если все 500, это все лишь 7 минут ходьбы

Ответить

04.08.2021, 17:33

Если пункт назначения расположен прямо через дорогу, то 7 минут до перехода, затем 7 минут обратно по противоположной стороне и назад... Итого 28 минут. Это мало? А если вы ещё и пожилой или маломобильный...

Ответить

04.08.2021, 12:20

полно мест например на том же московском где есть и подземные переходы и мосты через перпендикулярные проспекты и все равно народ прет через развороты, о чем свидетельствует достаточно утоптанные тропинки. Лишний переход будет снижать машинопоток, т.к. наверняка нашлепают лежачих полицейских.

Ответить

04.08.2021, 17:28

В развитых странах на месте тропинок делают тротуары и переходы, чтобы людям было удобно. А у нас ставят заборы.

Ответить

06.08.2021, 01:42

Тротуар что бы перейти дорогу в месте разворота, когда в пределах 100 метров есть переход?

Ответить

06.08.2021, 09:04

Т.е. в развитых странах совмещают разворот и пешеходный переход? Это что-то новенькое.

Ответить

04.08.2021, 10:47

Ильсур

Место какое-то проклятое - на прошлой неделе машина в магазин влетела( Бабушку жаль, соболезнования близким

Ответить

04.08.2021, 10:55

Водителя тоже жаль. Ему теперь всю жизнь с этой трагедией жить.

Ответить

04.08.2021, 13:52

а если еще и посадят... вот за что ему это?

Ответить

04.08.2021, 11:02

Забор мешает обзору. Когда едешь, то не видишь того кто идёт за забором. Сложно правильно среагировать.

Ответить

04.08.2021, 13:45

И забор, и кусты на некоторых проспектах просто бесят! Особенно на развороте, как ...... стоишь и не видишь ни ......, потому что кусты и ёлки кто-то додумался посадить прям около разворота, это я сейчас про 40 лет победы!

Ответить

04.08.2021, 14:58

Во поэтому заборы должны быть по краям проезжей части.

Ответить

04.08.2021, 12:06

Спасибо за Усманку, но зачем на запредельные скорости!

Ответить

04.08.2021, 12:45

Мулланур Исмагилов

Жалко водителя. Вне пешеходного перехода нарушитель вне закона !! Когда же начнут штрафовать пешеходов на крупные суммы за нарушения? Если уж сами устали жить, причём здесь водители?!

Ответить

04.08.2021, 13:56

Водитель при том, что он задавил, а не бабушка.Сейчас на переходе опасней, пятки отдавят, в лучшем случае. Медленно иду! Посмотреть бы, как пяткодавитель будет ходить в моем возрасте!

Ответить

05.08.2021, 05:26

Мулланур Исмагилов

Мне 65. Хожу медленно, иногда очень медленно. Перехожу улицу только по зебре, убедившись, что нет девушек говорящих по телефону на машинах подаренных папиками и метеоров. Ибо знаю, что зебра мне не даёт право выскочить туда и прогуливаться по переходу. Ненавижу людишек, которые переходят улицу по диагонали подставляя водителей на их рабочем месте. И не считаю правильным наказывать водителей из за самоубийц.

Ответить

04.08.2021, 15:57

Надо заборы убирать давно, обзора нет

Ответить

05.08.2021, 11:26

Ильсур

Тут нужно соблюсти баланс - на проспектах заборы выполняют роль искусственной преграды во время ДТП (я вот не хочу, чтобы со встречки машина влетала в меня - пусть лучше в забор). А вот с заборами и зарослями на разворотах действительно что-то нужно делать. Причем это же не высшая математика - неделя на сбор данных плюс месяц на исправление ситуации.

Ответить