«КАМАЗ» надеется решить проблему с запчастями из Китая к маю

«КАМАЗ» надеется решить проблемы с комплектующими из Китая к маю, но уверенности в этом пока нет, заявил гендиректор предприятия Сергей Когогин.

- У нас есть третья декада апреля, где у нас пока нет уверенности по поставкам, - цитирует Когогина «Интерфакс». - Я могу сказать, что глобальные поставщики, например, по датчикам давления и температуры масла в двигателе компании Bosch, они фактически объявляют о форс-мажорных обстоятельствах. 100% двигателей, которые мы делаем, оснащаются датчиками Bosch. Нет у нас в стране этой специализации. Но мы же не можем без этого датчика выпустить автомобиль. Я почему-то достаточно оптимистичен. Сейчас у наших логистов и закупщиков каждый день близок к подвигу. Осознавать риски нужно до конца, чтобы их максимально нивелировать, - добавил он.

Ранее на этой неделе корпоративное издание «КАМАЗа» сообщило о возможном объявлении режима неполной рабочей недели с 20 апреля. По информации издания, такая мера может быть принята в связи со снижением объема поставок комплектующих изделий, в том числе сырья из Китая, вызванным обострением эпидемиологической обстановки из-за коронавирусной инфекции. При этом уточнялось, что подобные приказы призваны помочь избежать незапланированных простоев производства для экономии средств компании.

До этого издание сообщало, что «КАМАЗ» обеспечил себя комплектующими на первый квартал 2020 года, при этом в случае дальнейшего распространения коронавируса в Китае и в других странах-производителях комплектующих компания допускает корректировку производственных планов.

- Мы понимаем, как будут поступать комплектующие в марте. Есть проблемы, потому что часть узлов и агрегатов будут приходить к нам после 15 марта. Соответственно, очень сложная задача у нашего производственного департамента, который планирует процесс производства. Пока штаб по обеспечению комплектующими говорит, что пока варианты находим, - прокомментировал Когогин ситуацию.