Рынок коммерческого транспорта России упал на 25%, больше половины нынешнего объема продаж пришлось на «КАМАЗ»

Совокупный объем производства и импорта тяжелых грузовиков (14-40 тонн) в РФ в январе, по предварительным данным, упал на 25%, до 1,57 тыс. машин. Чуть больше половины нынешнего объема продаж, порядка 800 машин, пришлось на «КАМАЗ», пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники на авторынке.

Издание сообщает, что даже в кризисном январе 2009 года производство и импорт удержались на уровне 2 тыс. машин, а в январе 2010 года — 1,9 тыс. машин. По предварительным данным, рынок LCV тоже резко снизился — почти на 45%, до 3,5 тыс. машин.

В 2014 году, по данным «Автостата», продажи коммерческого транспорта в РФ уже упали на 15,4%, до 139,6 тыс. машин.

Такие низкие показатели издание объясняет тем, что традиционный взлет продаж в минувшем декабре на этот раз оказался аномально высоким из-за ослабления рубля. Во-вторых, автоконцерны не сразу запустили госпрограмму утилизации («КАМАЗ» — 22 января, группа ГАЗ — 20 января). Но главной причиной падения рынка собеседники «Ъ» называют рост ключевой ставки ЦБ (с 16 декабря — 17%, с 30 января — 15% годовых), который существенно повлиял на продажи в кредит и лизинг.