Со знаменитым центральным парком Нью-Йорка сравнили сегодня архитекторы челнинский Прибрежный. Лесную зону в 300 га планируют поэтапно облагородить. Среди основных моментов первой очереди: два кафе, пункты проката спортинвентаря и dog-friendly зона, которой нет даже в России. Проектировщики «Архитектурного десанта» из Казани устроили для челнинцев презентацию и экскурсию по парку. Chelny-biz.ru прошел вместе с ними по маршруту, который обновят уже в этом году. И выслушал, почему горожане вместо профессиональных тренажеров просят простое колесо БелАЗа, зачем в лесу кинологи, что будет с озером и какие невидимые работы ждут парк.

ЧТО ПРЕДЛАГАЮТ

«ВАЖНО СОЗДАТЬ ТОЧКУ, КОТОРАЯ СДЕЛАЕТ ПРОСТРАНСТВО НАИБОЛЕЕ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫМ»

В Набережных Челнах в ближайшие годы планируют облагородить 300 га массива леса. В рамках первой очереди (ожидается, что всего их будет три) работы будут вестись от остановки «Дворец спорта» до лыжной базы, не затронув достопримечательность парка – озеро. Им займутся позже. Предполагают начать с большой входной группы, которая позволит сместить акцент с набережной Табеева и лыжной базы. Обе точки пока остаются самыми активными.

«Застилать парк брусчаткой или асфальтом не очень хочется»

– Нам здесь важно создать точку, которая примет людей и сделает пространство наиболее комфортным и привлекательным. Так, чтобы все самые заинтересованные в том, чтобы погулять (а не только заниматься спортом) заходили именно с этой точки, – рассказала Дарья Климова, архитектор проекта.

В рамках первой очереди появится несколько площадок: спортивная, детская, под пикники, для выгула собак. Планируется создать так называемые терренкуры, или «тропы здоровья» по всему парку. Всего - четыре. Самый длинный маршрут достигает 4 км.

Серьезное обновление ожидает асфальтовую дорогу, ведущую в лес. Ее разделят на пешеходную (шириной 4 м) и велосипедную (3,5 м) линии. Между ними установят двухметровый «зеленый» буфер. В будущем дорогу продолжат до набережной Табеева. Остальная же часть леса останется в грунтовых дорожках за исключением нескольких мест, где проход сейчас затруднителен.

– Нам буквально повезло, потому что парк с песчаным покрытием, лес сосновый. Это значит, что делать какое-то дополнительно покрытие для пешеходных дорожек нет необходимости. Поэтому все дорожки парка сохраняют ту конфигурацию, которая сейчас есть, – объясняла публике представительница «Архитектурного десанта».

Планируют обновить линию освещения там, где она есть, а также осветить темные пятна. Появятся два больших павильона под прокаты летнего и зимнего спортинвентаря. Они будут находиться на входе в лес, в самом парке вагончики ставить не будут.

Предлагают два кафе: небольшую кофейню на входе и рядом с озером. Оранжевые павильоны у водоема уберут – так откроется вид на него. Здесь поставят скамейки. А здание кафе будет выполнено «под дерево» с подсветкой.

Функциональные зоны парка распределены так, чтобы не было «мешанины». К примеру, площадка для выгула собак задумана справа от входной зоны, слева (недалеко от озера) – детская и спортивная. Две последние также будут отделены друг от друга.

Отдельного внимания заслуживает зона для собак. Она будет ограждена. Эксперты обещают: в России такая будет только в Набережных Челнах. Она предполагает дрессировочную площадку с множеством элементов и большую игровую. В Прибрежном предлагают создать постоянно работающий кинологический центр, где специалисты будут консультировать горожан, дрессировать животных и… приучать владельцев убирать за собой. Детали проекта еще предстоит обсудить с собаководами и администрацией города, поскольку встает вопрос о деньгах.

Параллельно проспекту Чулман (за школой «Адымнар», загсом) в будущем появятся небольшие амфитеатры для открытых школьных занятий. За Дворцом торжеств – места для выездной регистрации.

ЧТО ПРОСЯТ ЧЕЛНИНЦЫ

«ВЫ ЭТО УБЕРЕТЕ И ПОСТАВИТЕ ЧТО-ТО ДРУГОЕ? ЭТО НЕПРАВИЛЬНО»

Один из первых вопросов, которые адресовали челнинцы во время экскурсии: учтена ли в парке доступная среда? Лес – место притяжения не только спортсменов, но и мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья. Среди присутствовавших, к примеру, были незрячие, которые пришли с собаками-поводырями. В качестве примера они привели Екатерининский парк Москвы, где свободно можно передвигаться инвалидам.

– Это лес, и делать сложные инженерные конструкции, металлические, бетонные там не получится. Да и не хотелось бы, – отреагировала Дарья Климова. – Мы предусматриваем комфортные связи для основных площадок. Дойти до площадки для выгула собак безбарьерно получится, дойти до тренировочной и детской – получится. Около озера, где крутые склоны, появится природная лестница, вписанная в рельеф местности с поручнем. Застилать парк брусчаткой или асфальтом не очень хочется. Все необходимые связи до набережной с твердым покрытием мы обязательно сделаем. Это появится в будущих очередях.

На месте существующей сейчас детско-спортивной площадки появятся две, отделенные друг от друга. Вместо инвентаря, который сейчас здесь стоит, планируют поставить детский деревянный городок. В сторону проспекта – спортивную площадку с более серьезными тренажерами.

– Вы это уберете и поставите что-то другое? – удивился Геннадий Шеблов, тренер-педагог лыжной школы «Титан». – Это неправильно. Здесь люди сделали все по уму. Эта лучшая спортплощадка в городе. Луч-ша-я. Сколько мы по городу тренажеров понаставили, никто там практически не занимается! А вот здесь – эта лучшая площадка. Хотите детский городок – вон площадка, – показал он на место, где планируют организовать спортивную зону. – Взрослые должны заниматься здесь, а рядышком - дети. Ребенок играет, мама-папа занимаются и одним глазом смотрят. Вот это будет правильно.

– Слишком близкое соседство детской и спортивной площадок в таком формате здесь недопустимо, – ответила Дарья Климова. – Вы представляете, сколько сейчас здесь народу, а сколько будет, когда парк станет более активно использоваться? Здесь будет такое столпотворение, что самим спортсменам станет некомфортно. Поэтому нам нужно их разделить.

– Здесь практически все есть! Кроме тренажера для ног, – настаивал на своем Шеблов. – Сюда можно элементарно привезти от БелАЗа большие колеса, насыпать внутрь песок, чтобы люди запрыгивали-спрыгивали.

Предложения также касались расширения прогулочной зоны до 20 м – так можно будет разделить потоки пешеходов и спортсменов, уверены челнинцы.

Актуальной темой оказалась парковка. Челнинцы даже предложили в вечернее время открывать стоянку загс. Проектировщики заверили, что этот вопрос сейчас прорабатывается совместно с исполкомом.

ЧТО ЕЩЕ НЕОБХОДИМО

«НО САМАЯ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА – ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ СОСТАВЛЯЮЩАЯ ЛЕСНОГО МАССИВА»

К благоустройству массива приступят уже в этом году, хотя точных сроков сегодня так и не назвали. Республика выделила 150 млн рублей. Еще больше необходимо на невидимые работы, уверен Айрат Насыбуллин, директор МУП «Управление контроля качества жилищно-коммунальных и транспортных услуг». Бывший многолетний руководитель Прикамского управления Минэкологии уверен: чтобы сделать из этой зоны полноценный парк, потребуется немало времени.

– В любом случае, проблем здесь очень много. Входная группа, тропинки, площадки – это все хорошо. Но самая большая проблема, которая остается – экологическая составляющая лесного массива, – объяснил Насыбуллин. – Чтобы сделать парк, понадобятся десятилетия. Потому что здоровые и больные деревья, сухостой – все это вперемешку.

Параллельно с реконструкцией будет вестись лесопатологическое исследование. Деревьям необходим диагноз. Город ведет переговоры с петербургским лесотехническим университетом им. Кирова. С тем самым, где в свое время обучался мэр Наиль Магдеев. Есть договоренность с аграрным университетом Казани. Впереди - разработка плана лесоустройства, мероприятий по решению проблем, санитарной рубке…

Вторая проблема – карьер (озеро), по которому необходимо провести гидрогеологические, геологические изыскания, берегоустройство. Изучить состав воды, живность…

– Эта невидимая часть той огромной работы, которая будет вестись отдельно. Она будет идти вторым, третьим… десятым этапом, – говорит Насыбуллин. – Нужно составить смету на реализацию. Она, может быть, в десять раз будет больше стоить, чем первый этап парка. Это сумасшедшие деньги! Чтобы их найти, нужно проблему обозначить.