«Закрепляют тренд на российские авто» – владелец таксопарка о поправках в закон

Сергей Валишев, владелец таксопарка «5 девяток» прокомментировал поправки к новому закону о локализации. Минпромторг на днях актуализировал перечень автомобилей, подпадающих под утвержденные параметры закона. Предприниматель отметил, что нововведения лишь закрепляют уже наметившийся тренд: парк автомобилей в России постепенно смещается в сторону отечественных марок, перечень которых расширяется.

– В новом законе о локализации такси идут постоянные коррекции. Есть пункт о том, что машины, оформленные ранее, будут до конца жизни использоваться. Что касается новых машин, которые сейчас приобретают, чтобы поставить на учет, то будет расширен выбор в направлении отечественного автопрома, тех марок, которые рекомендованы, – пояснил Валишев. – Но это будет не сразу, а постепенно. Я думаю, что и таксопарк меняется в пользу машин, которые собирают в России, и этот перечень растет, поэтому люди, покупая новые автомобили, уже делают выбор. Есть много перевозчиков, которые работают без лицензии, в этом случае они используют любые машины – главное, чтобы приняли в службу такси. Даже Яндекс сейчас дает заказы, которые не соответствуют ни по цвету, ни по лицензии. В последнюю очередь, но дают.

Напомним, с 1 марта вступил в силу закон, устанавливающий требования по локализации для автомобилей, встающих на учет в реестр такси. При этом машины, уже внесенные в региональные реестры, могут продолжать осуществлять перевозки без ограничений, отмечало РИА «Новости». Чтобы включить автомобиль в региональный реестр легковых такси, нужно выполнить одно из условий: либо совокупное количество баллов локализации должно соответствовать уровню, установленному правительством РФ для госзакупок, либо автомобиль должен быть произведен в рамках специального инвестконтракта, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. Для ряда регионов были предусмотрены исключения из общих требований.

Минпромторг России опубликовал первичный список соответствующих требованиям моделей еще 1 октября прошлого года – в него вошли 22 автомобиля. Среди них были модели «Лада» (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), УАЗ («Патриот» и «Хантер»), Sollers SP7, модели Evolute (I‑PRO, I‑JOY, I‑SKY, I‑JET, I‑SPACE), модели Voyah (Free, Dream, Passion),«Москвич» (3, 3е, 6, 8). Еще тогда министерство уточнило, что список будет расширяться: в него планировали добавить модели Haval и Tenet, машины завода «Автотор», эксперты также ожидали включения электромобилей «Атом» и UMO, ориентированных в том числе на работу в такси. На днях ведомство актуализировало перечень автомобилей, подпадающих под параметры закона о локализации такси. В частности, добавили UMO 5. Haval и Tenet пока в ожидании.