Регистрация новых автомобилей в первом полугодии сократилась на 46,1% до 27 400 автомобилей по сравнению с январем – июнем 2014 г., сообщают «Ведомости». В массовом сегменте наибольшее сокращение показали Peugeot (-89%), Suzuki (-88%) и Citroen (-86%). Лучше рынка были Hyundai (-20,2%), Renault (-31%), Kia (-36,1%), Lada (-34,4%).

Новых Lexus зарегистрировано на 13% больше: 209 автомобилей против 185 в январе – июне прошлого года, регистрация Porsche выросла на 13% с 63 автомобилей до 71. Другие премиальные бренды: Mercedes показал сокращение на 27% – c 463 автомобилей до 358, BMW (-46%) – с 792 автомобилей до 428, регистрация новых Audi сократилась более чем вполовину с 548 до 262 автомобилей.

- Рост продаж автомобилей Porsche обусловлен выходом на рынок новинок, которых поклонники этой марки ждали несколько лет, а премиальные бренды, так же, как и массовые, переживают спад, – говорит Вячеслав Зубарев, владелец компании из Набережных Челнов «Транстехсервис» (ТТС, дилер 23 марок, в том числе Lada, «УАЗ», Renault, Porsche, BMW, Audi).

По его словам, ТТС в Татарстане в первом полугодии продал 16 871 новую машину, что на 37,5% меньше, чем год назад.

- В конце весны многие автопроизводители объявили о снижении цен – это вкупе с запущенными государственными программами утилизации и субсидирования автокредитов позволило холдингу ТТС в июне продать на 24% больше автомобилей, чем в мае, – объясняет Зубарев.

Рост регистраций новых авто в июне – «естественные колебания рынка», но сейчас он так нестабилен, что оптимизма этот рост не внушает, говорит Сергей Чернов, вице-президент по развитию «Кан-авто» (официальный дилер Lada, Hyundai, Kia, Renault и др.). Программы вносят вклад в подъем продаж, стимулируют спрос, согласен он.

Дальнейшее положение на рынке будет зависеть от курса рубля и выбранной стратегии автопроизводителей, считает Зубарев. Те, кто попытался поднять цены «в соответствии» с курсом валют», потерпели фиаско в продажах, отмечает он. Зубарев не исключает, что автопроизводители скорректируют цены «по итогам продаж и корреляции валютной корзины в первом полугодии». ТТС, по его словам, при планировании «отталкивается от негативного развития ситуации и закладывает снижение продаж новых автомобилей в 2015 г. на 35–40%».