Рынок компактных кроссоверов перенасыщен, но OMODA C5 делает ставку не на яркую внешность, а на продуманную повседневную практичность. И это попадание в цель. Что изменилось в модели и почему её стоит рассматривать к покупке? Автомобиль получил незаметные на первый взгляд, но ценные улучшения, заметно повышающие удобство.
Багажник: больше пространства
Вместо полноразмерной запаски под полом теперь «докатка», что дало дополнительные 44 литра полезного объема - разница ощутимая. Крышку можно открыть кнопкой, с сенсорного экрана или бесконтактно, причём доступна настройка угла её открытия. На тесных городских парковках или в подземных гаражах с низкими потолками это действительно удобно.
Техника без сюрпризов
Кроссовер построен на проверенной платформе T1X - совместной разработке Chery, Jaguar Land Rover и Lotus. Двигатель представляет собой 1.5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м, адаптированный под АИ-92. Заявленный ресурс - около 400 000 км. Работает в паре с 6-ступенчатым «роботом» Getrag. Ничего лишнего, только обкатанные временем решения.
Поведение на дороге
Коробка переключается плавно, без рывков и пауз. В режиме «Эко» отклик на газ спокойный и экономичный, в «Спорте» - заметно бодрее. Разгон до 100 км/ч за 9.9 секунды - честный городской показатель. Управление точное, а шумоизоляция радует даже на скорости 130 км/ч. Для компактного кроссовера это весомый плюс, который быстро начинаешь ценить в дальних поездках.
Интерьер и впечатления
Интерьер напоминает старшую модель C7: двухцветная отделка, современная архитектура без визуального перегруза. Всё на своих местах. Итог: увеличенный багажник, тишина в салоне, качественные материалы и надежный мотор. Цена от 2 349 000 до 2 649 000 руб. - рациональный выбор в своем классе. Без переплат за бренд, зато с понятными и осязаемыми преимуществами.
Записаться на тест-драйв:
OMODA Диалог Авто, пр. Казанский, 106/2
Тел.: +7 (8552) 924-924
Оставьте первый комментарий