Компания «РБР 16» из Набережных Челнов не примет участия во вновь объявленных дорожных тендерах автограда. Накануне Казань, следуя предписанию ФАС, выставила три отдельных лота на ремонт проспектов Набережночелнинского, Мусы Джалиля и Мира (вместо одного, который ранее был отменен). По словам генерального директора «РБР 16» Тагира Сунгатуллина, участвовать в торгах все равно бессмысленно из‑за условий документации: главный критерий отбора – объем ранее исполненных компанией контрактов – остался неизменным.
– Нам заявляться нет смысла. Критерии по общей сумме ранее исполненных контрактов остались неизменны, значит, «Волга‑Автодор» получит преимущество еще до рассмотрения заявок, и цена предложения не будет иметь значения, – пояснил Сунгатуллин. – Питерская компания (жалобу в ФАС подала СК «Берг» из Санкт-Петербурга – ред.) в своей жалобе указывала на излишнее укрупнение контракта и связанные с этим последствия. Заказчик разукрупнил лот, как и предписала ФАС.
Сунгатуллин отмечает, что в таких условиях повлиять на условия тендера участники рынка не могут: согласно 44‑ФЗ, заказчик вправе самостоятельно устанавливать требования к опыту исполнителей – с указанием минимальных и максимальных значений или без них.
– Здесь, скорее, нужны поправки к закону. Потому что излишние требования по опыту ограничивают конкуренцию, – подчеркнул Тагир Сунгатуллин. – Иногда ситуация становится курьезной: недавно состоялся конкурс на ремонт дороги в Тукаевском районе на 34 миллиона рублей. В документации не было ограничений по ранее исполненным контрактам, но преимущество получил претендент с опытом примерно в 23 миллиарда рублей.
Ранее ГКУ «Главтатдортранс» выставило на торги единый лот на ремонт трех ключевых проспектов города. Сумма контракта достигала 2,7 млрд рублей. Единственным участником стала казанская компания «Волга‑Автодор». Местные подрядчики, включая «РБР 16» и Предприятие автомобильных дорог, от подачи заявок отказались. После жалобы питерской СК «Берг» ФАС отменила торги и предписала разбить лот на три отдельных.
Подробнее о ситуации на рынке дорожных работ можно прочитать на Chelny‑biz.ru.
maksbloc