В Набережных Челнах просят обустроить пешеходный переход у поворота на БСИ. Сейчас оборудованного места для этого здесь нет. С таким обращением в «Волго-Вятскуправтодор» обратился челнинец Андрей Бурасов. Он попросил дорожников оценить возможность обустройства перехода и принять меры для безопасности пешеходов до реконструкции участка. Письмо опубликовано на платформе «Госуслуги. Решаем вместе».
Как следует из обращения, ранее в Госавтоинспекции Челнов Бурасову сообщили, что проект реконструкции участка М-7 уже разработан и получил положительное заключение госэкспертизы. Он предусматривает две разворотные эстакады в районах улиц Гостева и Старосармановской, расширение дороги с шести до 10 полос, строительство надземного пешеходного перехода и ликвидацию светофора. При этом расположение перехода и сроки реализации проекта в ответе не уточнялись. Челнинец попросил «Волго-Вятскуправтодор» сообщить, где именно появится надземный переход и позволит ли он безопасно пересекать дорогу у поворота на БСИ.
Ранее в пресс-службе «Волго-Вятскуправтодора» Chelny-biz.ru сообщили, что транспортные развязки в районе Старосармановской улицы и на Орловском кольце – на 1048-м и 1052-м километрах М-7 соответственно – могут построить в ближайшие пять лет. Проекты разработаны и получили положительное заключение Главгосэкспертизы.
«В настоящее время прорабатывается вопрос о включении объекта в план дорожной деятельности на 2026–2031 годы в отношении федеральных автодорог, находящихся в ведении Росавтодора», — сообщили в ведомстве.
Сохранившиеся опоры недостроенной эстакады в районе Сармановского тракта не числятся на балансе «Волго-Вятскуправтодора» и не будут задействованы при строительстве развязок, уточнили в пресс-службе.
В 2021 году Chelny-biz.ru публиковал изображение проекта двухуровневой развязки на Орловском кольце. Его представлял глава Госавтоинспекции Челнов Радий Кадиков. По проекту верхний ярус должен соединить Новый город с Казанским проспектом, нижний — пройти по трассе Казань – Уфа. Развязки в районе Сармановского тракта и Орловского кольца также предусмотрены генпланом Челнов и стратегией социально-экономического развития города.
Оставьте первый комментарий