В последние годы улица Команды «КАМАЗ-мастер» в центре Набережных Челнов меняет свой облик. Прежде всего, за счет строящихся ЖК в 19-м микрорайоне. По-прежнему остаются недостроенными пешеходные мосты, соединяющие центр с 17-м и 18-м комплексами (кроме одного, ближе к проспекту Вахитова). По информации Chelny-biz.ru, некоторые из них планируют демонтировать, другие – достроить.

Тем временем улица уже изменилась со стороны строящихся ЖК «Сердце города» и Sunrise сity. Местами девелоперы убрали строительные заборы. Так, в районе «Сердца города» вдоль «КАМАЗ-мастер» расположился паркинг. У Sunrise Сity – въезд на подземную парковку. Здесь завершен очередной блок ЖК, открыт доступ к нему с пешеходными дорожками и подъездами. Остальные строятся, они пока остаются за красно-желтым забором.

В этом же микрорайоне в активной стадии стройка ЖК «Челны Сити». Он стоит не на улице «КАМАЗ-мастер», а ближе к проспекту Сююмбике. Со стороны улицы на этом участке раскинулись деревья, а за ними – площадка, где паркуются машины. Далее – зеленый забор, за которым участок готовят под еще один дом. Ранее здесь снесли долгострой. На территории микрорайона еще остались бетонные блоки бывший построек.

Улица по-прежнему остается местом сосредоточения гаражных кооперативов, шиномонтажных и прочих мастерских. Некоторые обшили или как-то иначе изменили фасады, чтобы выглядеть презентабельнее.

Со стороны 17-го и 18-го микрорайонов в домах работают обувные мастерские, медицинские центры, офисы. Некоторые выглядят заброшенными. А тротуары вдоль домов местами утонули в листве деревьев и кустарников.

Что касается мостов, активно используется заброшка, ведущая в сторону остановки «Пушкинская». Остальные ведут в никуда. Еще один мост, ближайший к мэрии, закрыт. Хотя местами в заборе есть бреши. Какие из них будут достраивать и за чей счет – вопрос пока решается.

Фото: как меняется улица Команды «КАМАЗ-мастер» в центре Челнов

Комментарии

01.06.2023, 16:10

Обратите внимание, что кроме самого облика города есть еще и другие неприятные моменты сопровождающие эти стройки. Практически все коммуникации подвоз материалов и вывоз всего осуществляется только через КАМАЗ-мастер. Ни на одном объекте нет постов мойки и чистки колес. некоторые подъездные дороги (Талан) пролегают прямо через пешеходные дорожки, по которым ходят жители города с детьми и колясками и санками круглый год. работы на объекте по разбору незавершенки начинаются наверно с семи часов если не раньше и уже работает экскаватор и грузовики.. Сама улица всегда в пыли, после дождя на чистой машине проехать нельзя. Неоднократно промывали ливневки в районе стройки. Вы скажите, что это издержки, но позвольте не согласиться, городские власти НИЧЕГО не делают, чтобы просто элементарно мыли колеса, а при работах может быть брызгали водой грунт, чтобы не было пыли. Ну и не шуметь, включая выходные. Нам тоже нужно иметь возможность отдохнуть после своей работы. Нигде нет информации сколько будет построено квартир и коммерческих площадей и сколько буде доступных парковочных мест у домов "Талана" и построенного вместо разбираемой незавершенки? Как со всем этим потоком машин должна справиться одна улица у которой для пользования осталось по одной полосе в каждую сторону. Ставить запрещающие парковаться знаки не призываю потому, что этим людям ничего взамен снесенных стоянок не предложили, только еще больше людей и машин. Облик действительно меняется.

Ответить

02.06.2023, 11:00

По нормативам каждая стройплощадка должна быть оборудована пунктом мойки выезжающей техники. Например, в Москве за этим очень строго следят, да и желающих нарушать там нет, поскольку штрафы огромные и контроль со стороны муниципальных властей жесткий. В Челнах на это городскому начальству откровенно наплевать! Они считают Челны таким же "колхозом" откуда сами приехали.

Ответить

03.06.2023, 19:20

Гость 19

Все мосты сохранить!! И довести до ума! Детей в жк строящихся много, иначе будут бегать через дорогу Камаз-Мастер. Школы располагаются в 17, 18 ком. Как ходить?

Ответить