«КАМАЗ» планирует запустить серийное производство Hi-tech версии магистрального тягача 54901 во второй половине 2021 года. Экстерьер флагмана нового модельного ряда автогиганта останется прежним, изменится его наполнение – для повышения комфорта и безопасности водителя.

Автомобиль, сообщает пресс-служба компании, оснастили системой ADAS – адаптивным круиз-контролем, который позволяет держать дистанцию за впереди идущим автомобилем в автоматическом режиме. В Hi-tech-версии будет установлен 6-цилиндровый двигатель KAMAЗ Р6 мощностью 550 л.с. (на базовой версии устанавливается мотор в 450 л.с.). Коробка передач – такая же, ZF Traxon, но она будет другой версии под возросший крутящий момент. Дополнительно на нее будет установлен ретардер – гидравлический тормоз-замедлитель. Также эта версия тягача отличается улучшенной отделкой кабины, панелью приборов с другим оформлением. В планах разработчиков также дополнительная модернизация стояночного тормоза, управление которым на данный момент происходит с помощью рычага. Конструкторы же ведут работы по внедрению тормоза в виде кнопки.

По словам заместителя главного конструктора ПАО «КАМАЗ» по автомобилям Игоря Валеева, спрос на такой автомобиль есть.

«Все изменения, дополнения, которые мы включили в High-tech версию, являются обязательным стандартом на многих европейских автомобилях. Базовая версия автомобиля обеспечивает очень высокий уровень комфорта, но наличие всех этих систем позволяет водителю затрачивать меньше сил при своей работе, повышается его безопасность во время движения. Кроме того, из предметов первой необходимости, что не было изначально применено – установка холодильника для хранения продуктов. Им мы будем оснащать все комплектации автомобилей КАМАЗ-54901», – пояснил Валеев.

Пробную сборку на автомобильном заводе специалисты планируют провести в первом квартале 2021 года.

Фото: soyuzmash.ru