Экипажи команды «КАМАЗ-Мастер» по итогам 4 этапов ралли-рейда «Дакар» разместились на 3,4,6 и 10 позициях. Следует напомнить, что пятый экипаж, Айрата Мардеева, 6 января попал в аварию - на узкой, непроходимой для грузовика дороге его машина перевернулась. Никто не пострадал, но в соревнованиях эта машина больше не участвует.

Гонка 8 января была не менее опасной. Высоты до 3200 метров и сплошные каменистые горные участки, превратившие день в лотерею – результат зависел от количества пробитых колес. Плюс узкие горные дороги свели к нулю возможность обгона, сообщает пресс-служба команды «КАМАЗ-Мастер».

Финиш первого СУ принес хорошие новости. Андрей Каргинов задает темп всем другим участникам зачета и к моменту старта на втором отрезке сегодняшнего этапа отыгрывает у лидирующего в общем зачете Жерара Де Роя 6 минут 38 секунд, на 137 километре СУ2 его отрыв уже 10 минут. Но пробой колеса – и с трудом заработанные минуты улетучились. Каргинов финиширует вторым и занимает третью строчку в итоговом зачете.

- Трасса явно сложная для грузовиков, - говорит Эдуард Николаев. – Нагоняем группу джипов, обгоняем и тут же упираемся в какое-то узкое место, сбрасываем скорость, и нас уже нагоняют, и обгоняют отставшие было джипы.

Экипаж Антона Шибалова сначала допустил небольшую ошибку в навигации, потом после преодоления горной реки ходом вдруг - потеря мощности двигателя. Заглушили, завели, все пришло в норму, но драгоценные минуты уже потеряли. Шибалов Финиширует восьмым, а в итоговом зачете занимает 6 позицию, 4 занимает Эдуард Николаев, 10 – Дмитрий Сотников.

- Для всех тяжелый день, сильная пыль, - говорит руководитель команды Владимир Чагин. - Несмотря на это приходилось совершать множество обгонов. Это очень опасно, во время такого обгона дорогу не видно вообще, тем более не видны камни и очень твердые ветки толщиной с мизинец, прочные как гвозди. Их очень много в этой местности. Все команды столкнулись с частой заменой колес. Многие опасаются, что их может не хватить до конца Дакара. К счастью сегодня нам удалось избежать большого количества замен как вчера. Сегодня только одно колесо было пробито, но у лидирующего экипажа. Были небольшие навигационные сложности, но все экипажи быстро с ними справились. Завтрашний день по высказыванию организаторов будет еще более сложным.