«КАМАЗ-мастер» выехал на «Дакар»

На «Дакар-2014» «КАМАЗ-мастер» представляет расширенный состав – пять «боевых» автомобилей. К уже проверенным экипажам Николаева, Мардеева и Каргинова добавляются экипажи, дебютирующие на «Дакаре», но уже побеждавшие в ралли «Африка Рейс 2013»: Шибалова и Сотникова.

Задачи быстрой технички возложены на экипаж Дмитрия Сотникова. Это озвучили на пресс-конференции команды «КАМАЗ-мастер», которая состоялась в Москве в агентстве «РИА-Новости».

Всего в стартовом листе грузового зачёта «Дакара-2014» значится 71 грузовик. Помимо пяти КАМАЗов, в их числе по два HINO и LIAZ, по три РЕНО и МАЗа, четыре IVECO, по восемь TATRA, DAF и MERCEDES, 11 GINAF и 17 MANов.

Руководитель команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин рассказал, что за уходящий 2013 год на всех машинах внедрены и освоены сразу несколько технических новинок. Например, все автомобили получили усовершенствованную тормозную пневмоаппаратуру Wabco и Knorr-Bremse с электронным управлением. В 2014 году организаторы ралли «Дакар» серьёзно ужесточают требования к дымности моторов. Кроме того, с 2016 года объём двигателей грузовиков будет ограничен планкой в 16,5 литров. В связи с этим три из пяти гоночных машин отправились на южноамериканскую гонку с двигателями Liebherr. Два автомобиля на «Дакаре-2014» будут по-прежнему оснащены моторами ЯМЗ.

Чагин отметил, что перед экипажами Николаева, Мардеева и Каргинова стоит задача попасть в десятку лучших на «Дакаре» 2014 года. Задача Дмитрия Сотникова и Антона Шибалова – проехать всю трассу, получить опыт, протестировать машины.