«КАМАЗ» запустил сборку магистрального тягача нового поколения

В Набережных Челнах «КАМАЗ» начал собирать грузовики последнего поколения К5+ в версии high tech. Модели получили новые двигатели и кабины, а их запас хода позволяет проехать почти через всю страну с двумя дозаправками. Новинка заинтересовала перевозчиков в России и за рубежом, сообщает пресс-служба автогиганта.

Грузовик оснащен новым двигателем мощностью 560 л. с., который разгоняет машину до 100 км/ч за 12 секунд. Расчетный ресурс мотора достигает 1,5 млн км.

– Для сравнения, в базовой версии седельного тягача КАМАЗ-54901 устанавливается мотор в 483 л.с. Кроме того, в новой комплектации тягач оснащается 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач с ретардером – гидравлическим тормозом-замедлителем, что позволяет увеличить ресурс тормозных механизмов. Стоит отметить также и наличие холодильника, который расположен под спальным местом, – рассказал о преимуществах продукта в максимальной комплектации начальник технического бюро сопровождения автотехники департамента продуктового менеджмента ПАО «КАМАЗ» Александр Игнатьев, добавив, что два топливных бака обеспечивают запас хода до 5 тысяч км.

У К5+ уже есть первый зарубежный заказчик, ведутся переговоры на экспорт, планируется большая партия.