Салахов: город перешел на обновленную москвичами транспортную схему

В Набережных Челнах полноценно заработала обновленная маршрутная сеть, разработанная московским институтом. Об этом сообщил руководитель исполнительного комитета города Фарид Салахов. Он подчеркнул, что сеть теперь полностью закрывает потребности города.  

– Мы говорили, что обновленная маршрутная сеть заработает полноценно, когда подвижной состав достигнет 215 единиц. С получением техники (мы вывели автобусы на последний 9-ый маршрут, который обслуживали микроавтобусы), она заработала и сейчас закрывает все наши потребности, – рассказал Chelny-biz.ru Фарид Салахов. – Покупка нового подвижного состава пока не планируется – существующего количества техники достаточно, чтобы обеспечивать пассажирский перевозки на должном уровне. Наша задача сейчас – создавать инфраструктуру, содержать и обслуживать технику, так, чтобы она как можно дольше прослужила. 

Сейчас автобусный парк МУП «Горкоммунхоз» базируется в пяти точках. В утренние часы выпуск техники осуществляется с двух площадок: с основной базы МУП «Горкоммунхоз» и территории базы у завода «Хайер». В дневные часы техника размещается также на конечных остановках: «50 комплекс», «Мясокомбинат» и в районе городского майдана. В скором времени заработает площадка «Тула 2».

– Рост автопарка потребовал развития сопутствующей инфраструктуры, – продолжает Фарид Салахов. – На площадке «Хайер» уже запущена двухпостовая мойка российского производства. На мытье одного автобуса уходит 10 минут, что позволяет обслуживать 12 машин в час. На создание мойки из городского бюджета по поручению мэра Наиля Магдеева выделено 120 миллионов рублей. Еще одна мойка появится на площадке «Тула-2».

Сити-менеджер также отметил, что параллельно ведется работа по обновлению инфраструктуры для электротранспорта – идет ремонт путей. Кроме того, до конца года Набережные Челны ожидают поставку 10 трамваев из Москвы.

С начала следующего года стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 46 рублей. При этом, как отмечают городские власти, себестоимость одной поездки превышает 71 рубль. Разницу компенсируют из городского бюджета.