Блог истории «КАМАЗа» рассказал, как в июле 1980-го года во Дворце культуры «Энергетик» прошло собрание партийно-хозяйственного актива Камского автомобильного завода. Мероприятие посвятили завершению строительства второй очереди автогиганта.

Девиз года «Первая очередь есть. Вторую – досрочно!» стал главным ориентиром для всех работников предприятия. На момент собрания первая очередь «КАМАЗа», принятая в декабре 1976-го года, уже обеспечивала выпуск 75 тыс. автомобилей и 115 тыс. двигателей ежегодно.

В повестке дня стояли вопросы завершения строительства объектов второй очереди, среди которых термогальванический и сдаточный корпуса, комплекс испытательных стендов и трек на автосборочном заводе, корпус №2 кузнечного завода, автомато-токарный корпус агрегатного завода, корпус вспомогательных цехов литейного завода, завод колес в Заинске, завод автомобильных прицепов в Ставрополе.

Ключевым моментом собрания стало выступление первого секретаря Татарского обкома КПСС Рашида Мусина, члена Президиума Верховного Совета СССР. Он призвал всех камазовцев мобилизовать усилия для своевременной сдачи объектов второй очереди к XXVI съезду КПСС.

На собрании присутствовали видные партийные деятели: Шамиль Агеев, первый секретарь Татарского обкома ВЛКСМ, Гумер Усманов, председатель Совета Министров ТАССР, Аркадий Родыгин, заведующий отделом оборонной промышленности Татарского обкома КПСС.

Особое внимание было уделено трудовым достижениям рабочих. С докладом выступил бригадир наладчиков литейного завода Геннадий Баштанюк, чей опыт стал примером для других производственных коллективов.

Как в 80-е годы проходило собрание партийно-хозяйственного актива «КАМАЗа»

Фото: блог истории «КАМАЗа»

Комментарии

18.10.2025, 08:08

юрист

Серъёзные были обсуждения,люди были ответственные... не то что нынешняя болтовня....

Ответить

18.10.2025, 17:01

Так сейчас же сплошной пиар и зарабатывание медиа баллов.

Ответить

18.10.2025, 17:31

Вадим

Приходили, отсиживали полудремля положенное время, дежурно проголосовали "Одобрямс" и разбежались, радуясь, что намскучнейшая обязаловка закончилась.

Ответить

18.10.2025, 12:25

Ирина

Потому, что депутаты были из рабочих. Простым людям доверяли. А сегодня во власти одни чиновники.

Ответить

28.11.2025, 14:33

Техник-ремонтник

В том то и дело. В депутаты и в партию тащили только рядовых рабочих, которые всегда язык на замке держали помалкивали, да и желающих вякать не было, все ждали, поскорее закончилось бы. А технической интеллигенции дорога закрыта была, потому как лишние вопросы могли задать умные люди, да и начальства не боялись. А работяги руки тянули за, когда скажут. Некоторых отмечали орденами, как Баштанюка того же. Да, работал, а что другие не работали, так же пахали все, КАМАЗ поднимали. Зато, как печатают в "Знамени коммунизма" кого наградили, там всегда бригадир монтажников, слесарь, уборщица и три начальника больших. Чтобы рядового техника, мастера или инженера наградили - дудки! Зато и побежали эти работяги из КПСС как тараканы когда можно стало. В том же музее КАМАЗа на сайте есть документы: пачки заявлений каждый день. А что, льготы кончились и плевали они на партию.

Ответить