Посторонним въезд запрещен

Курганские таксисты демпингуют на рынке Набережных Челнов. Местный бизнес вынужден играть по правилам приезжих, снижая стоимость услуг до их уровня. Но мириться с этим никто не собирается. В борьбе с конкурентами наши предприниматели используют блог мэра.  На поведение курганцев Василю Шайхразиеву пожаловался владелец такси «Пять девяток» Сергей Валишев. Правда, поводом для обращения послужило незаконное размещение рекламы на асфальте улиц.

«МЫ БОИМСЯ СПЕЦСЛУЖБ, А КУРГАНЦАМ ВСЕ РАВНО»

 «Кто нас защитит от произвола курганских таксистов? - жалуется предприниматель Валишев. - Найдите же управу на них. Ни одно городское такси не позволяет себе такого. С исполкома нам звонят, мол, на вас найдем управу. На нас-то можно найти, вы попробуйте Курган достать».

Мэр поддержал представителя «Пять девяток» и направил поручение разобраться с ситуацией заместителю исполкома Рафаилю Киямову и руководителю административной-технической инспекции Айрату Насыбуллину: «Где ваша реакция?! Ждете, пока весь город разрисуют?».

На днях специалисты Насыбуллина выехали в здание торгового центра «Апельсин», где располагается офис компании, и встретились с ее представителями. На должностное лицо курганского такси в Челнах был составлен протокол, и теперь перевозчику грозит штраф.

- На основании протокола представители такси «Омега» обязаны будут очистить город от рекламы. 17 июля по этому вопросу пройдет комиссия, где будет подведен итог по делу, - сообщил порталу предпринимателей Айрат Насыбуллин.

Однако в самой компании «Омега» утверждают, что штраф платить не намерены, поскольку доказательства того, что реклама была нанесена ими - нет. Заместитель директора «Омега» в Набережных Челнах, пожелавший остаться инкогнито для читателей, сообщил CHELNY-BIZ, что абсолютно никакого отношения к этому делу его компания не имеет. И, похоже, что выбрал правильную тактику.

- Вина может быть доказана только судом и в ходе судебного разбирательства, - говорит Михаил Надеждин, учредитель-директор юридической компании «Надеждин и Партнеры». - Чтобы доказать вину, нужно поймать нарушителей за руку. В моей судебной практике был опыт, когда в Казани конкуренты хотели навредить своим оппонентам и расклеивали их рекламу. Компанию, чья реклама была развешана по городу незаконным способом, наказали штрафом, а позже выяснилось, что занимались распространением не они.

Доказать вину курганской фирмы намерен сам Сергей Валишев. В своем втором обращении к мэру он написал, что готов объявить премию за поимку людей, которые «рисуют» рекламу такси «Омега».

- Мы давно работаем и тоже знаем, что можно воспользоваться такой бесплатной рекламой. Но мы не хотим портить город и боимся спецслужб, а курганцам все равно, - говорит Валишев.

 «80% ПАССАЖИРОВ «ОМЕГИ» - НАРКОМАНЫ И ПРОСТО НЕПРИЛИЧНЫЕ ЛЮДИ»

Курганские предприниматели вышли на рынок такси автограда в 2011 году. Свою деятельность приезжие ведут дистанционно, с помощью ИТ-технологий. Все звонки принимают операторы, которые находятся в Кургане. В Челнах компания предоставляет самые низкие цены. Так, если привычная цена поездки на городском такси составляет минимум 100 рублей, здесь – на 20 рублей меньше.

Сергей Валишев, хоть и пожаловался на компанию самому мэру, утверждает, что дело вовсе не в конкуренции: это - борьба за порядок в доме.

- «Омега» предоставляет своим клиентам убитые машины. 80% пассажиров этого такси - наркоманы и просто неприличные люди, - говорит Сергей Валишев.

Отметим, что у компаний даже телефонные номера практически не отличаются. «Пять девяток» можно вызвать, набрав 599999, а «Омегу» - 999999. Кроме того, из-за ценового демпинга курганской фирмы Валишеву все же пришлось снизить стоимость услуг. Произошло это в мае, и, кстати, на тот момент предприниматель не скрывал о том, что «гости» мешают вести бизнес местным игрокам.

- На сегодняшний день курганский оператор – основной игрок на рынке такси автограда, - рассказывал в мае порталу предпринимателей Сергей Валишев, учредитель такси «Пять девяток». - Компания установила минимальную цену за услуги, и все перевозчики заняты тем, что конкурируют с ними.

- В нашем автопарке имеются автомобили как отечественного производителя, так и иностранного. Ни одно такси не будет возить клиентов на две точки за сто рублей, мы это делаем. Многие водители приходят к нам из других фирм-такси, - говорит заместитель директора «Омега».

Точку в этом вопросе ставить рано, но очевидно, что административно-техническая инспекция за курганцев возьмется всерьез. И дело тут даже не в защите интересов местных бизнесменов. Ведомство Насыбуллина приступило к работе совсем недавно, и его задача – пополнить бюджет, которому ой как не хватает дополнительных доходов.

Юлия Зайнуллина