«Не надо собирать металлолом»: Магдеев поручил избавиться от московских ЛиАЗов

В Набережных Челнах начнут массово избавляться от старых автобусов, курсировавших по городским маршрутам. Продать планируют ЛиАЗы, доставшиеся автограду от столицы. Это необходимо в рамках обновления автопарка и чтобы не «копить металлолом». Такое распоряжение сегодня дал мэр Наиль Магдеев.

Градоначальник отметил, что московские автобусы уже при получении были девятилетними. Свою задачу в течение двух лет работы, пока у города не было собственных, они выполнили сполна. Сейчас у Челнов есть четыре муниципальных маршрута, обслуживаемых новым транспортом: №22,26,2,3.

- С учетом того, что на эти маршрутах появились новые автобусы и мы в ближайшее время планируем закупить еще 50 по лизинговой программе при поддержке республики Татарстан, можно идти к тому, чтобы ЛиАЗы, которые мы получили из Москвы (в основном, 2012 года выпуска), замещать новыми, приходящими в город. Мы изначально договаривались, что это временный вариант. Они нам в течение двух лет помогли. Но эти автобусы старые, мы же видим. Поэтому аккуратно выводим их из эксплуатации. Их на машинном дворе держать не надо и нельзя, Фарид Шавкатович, - поручил мэр, обращаясь к сити-менджеру Фариду Салахову. – Есть ряд городов и районов республики Татарстан, других регионов, которые готовы приобрести их по приемлемой цене. Через аукцион, чтобы схема была прозрачной. Нужно сделать оценку. Они не слишком большие деньги, конечно, принесут муниципальному предприятию. Автобус максимум 200-300 тысяч рублей будет стоить. Но они свой срок отработали. Мы благодарны руководству города Москвы, что в такое трудное время эти автобусы свою задачу смогли решить. Но мы идем по пути обновления нашего автопарка. Договорились, чтобы к 2025 году на городских маршрутах иметь подавляющее большинство автобусов большой вместимости. Понятно, что это несет определенную финансовую нагрузку. Новые автобусы мы видим, работают, по-разному загружены. Но новые есть новые. Спрашивают - какой автобус самый хороший, какой марки? Новый самый хороший! Поэтому часть автобусов, которые мы вывели из эксплуатации и заменили новыми, можно поставить на реализацию. Это правильно. Не надо собирать металлолом. Чем больше они стоят, тем цена на них падает. Эту задачу с учетом обновления автопарка решим.