На кузнечном заводе ПАО «КАМАЗ» утверждена стратегия развития предприятия до 2030 года. Ключевым проектом для завода станет проект «Модернизация кузнечного завода. Этап 2», который предусматривает техническое перевооружение производства тяжелых поковок. Мощностей линии на базе пресса EUMUCO KSP-1200 усилием 12 тыс. тонн хватало для выпуска коленвала и балки передней оси для первого семейства КАМАЗов. Но требования по грузоподъемности автомобилей растут.

- Для оснащения перспективных грузовиков требуются увеличенные мощности для передних осей, повышены требования и к прочности коленчатого вала. Возможности пресса уже на пределе, – рассказал заместитель директора завода – директор по развитию Гамир Мухаметзянов.

Последние годы на кузнечном заводе искали решения по модернизации. Летом 2022 года проработан альтернативный вариант с участием Воронежского завода тяжёлых механических прессов.

– Техническое перевооружение предполагает установку новой автоматизированной ковочной линии на базе пресса усилием до 14000 тонн-сил и локальную модернизацию финишного участка, – пояснил директор завода Игорь Малясев. – Если сегодня фактическая производительность линии от 19 до 27 штук в час и недотягивает до проектных показателей (52 шт. в час), то производительность новой линии будет достигать 60 шт. в час. Это позволит выполнять задачи под выпуск 30 тыс. автомобилей семейства К5 и развивать продукцию диверсификации.

Активная стадия проекта должна начаться в 2024 году - на этот период намечены строительно-монтажные работы, затем закупка, подключение к действующей технологической цепочке и к 2026 году - введение в эксплуатацию новой ковочной линии.

Фото: ПАО «КАМАЗ»