Сунгатуллин рассказал, как работает спасенный от банкротства «Камдорстрой»

Руководитель «РБР16», депутат горсовета Набережных Челнов Тагир Сунгатуллин рассказал, над какими проектами работает спасенный от банкротства «Камдорстрой». Сегодня основные силы одного из старейших предприятий города задействованы на трассе Шали – Бавлы. Компания выступает в качестве субподрядчика «РБР 16», которое, в свою очередь, на подряде у «Алексеевскдорстроя».

– «Камдорстрой» активно работает. Основные силы заняты сейчас на строительстве платной трассы Шали – Бавлы, там развернута большая база. Буквально в поле смонтированы два асфальтобетонных завода. Один привезен из Шадринска, другой ранее работал в Волгограде, сейчас запускаем его на этой стройке. Также смонтированы две установки по производству бетона, – рассказал Тагир Сунгатуллин. – Сумма на этот год у «Камдорстроя» – порядка 3 млрд рублей, задача – пройти 13 км в нижних слоях асфальтобетонного покрытия, то есть, начиная с грунта. Это большой объем работ, местность пересеченная, интересная. Ввод объекта целиком запланирован на 2024 год. Приступил к работам «Камдорстрой» в прошлом году.   

Помимо дорожных работ компания Сунгатуллина строит на объекте два моста, путепровод, два арочных сельскохозяйственных переезда и др.

– Это первое подобное тесное взаимодействие «Камдорстроя» и «РБР 16» на одном объекте. Первая отвечает за дорогу, вторая - за мосты и искусственные сооружения, – отметил руководитель.

Это не единственный проект, где задействованы силы «Камдорстроя». Работы ведутся в районе Соснового Бора на трассе Казань – Екатеринбург. Там компания выполняет небольшой объем на субподряде у компании «Самаратрансстрой».

В прошлом году «РБР 16» погасила реестр требований кредиторов дорожного треста – более 324 млн рублей – и сегодня является одним из акционеров предприятия.