«Наш труд – бесценен. Я горжусь тем, что мы все причастны к нему, и это наше любимое дело», – с гордостью заявил гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин на праздновании Дня машиностроителя в Набережных Челнах. Автоград вновь стали центром масштабного празднования, который собрал «генералов» машиностроения и лучших представителей отрасли со всей республики. Внушительная выставка продукции республиканских заводов и предприятий расположилась у Органного зала и продолжилась в фойе. Здесь – новейшая линейка грузовиков челнинского автогигата, бронетехника, вертолеты, электромобили, автобусы и дроны. Подробнее – в материале.

ЧТО ПОКАЗАЛИ

«НА ТЕРРИТОРИИ РОССИИ ТАКИХ РАЗРАБОТОК НЕТ, ЭТО НАША ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СОБСТВЕННОСТЬ»

Сегодня в Набережных Челнах в девятый раз празднуют День машиностроителя. Традиционно он прошел в Органном зале. Здесь еще со вчерашнего дня развернулась экспозиция техники республиканских предприятий отрасли машиностроения. Главный гость мероприятия – раис Татарстана Рустам Минниханов, который каждый год лично чествует ветеранов и сотрудников отрасли. Глава республики посетил автоград в сопровождении министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко. В прошлом году, напомним, празднование в Челнах прошло при участии руководителя профильного министерства России Антона Алиханова.

«Республика по праву является передовым промышленным регионом. Сегодня трудовые коллективы достойно решают поставленные задачи»

Выставку продукции татарстанских машиностроителей разместили на двух площадках. На улице была представлена техника гигантов машиностроительной отрасли республики: «КАМАЗа», Казанского вертолетного завода, РариТЭК, «Колуман Рус», ТД «Кориб», «Астейс», «Русак», «Соллерс Алабуга», «ЕлАЗ», РИАТ и других.

Так, челнинский автогигант среди прочей техники показал новейшую линейку поколения К5 – флагманский КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902. Компания «Ремдизель» представила одну из своих последних разработок – обновленную версию бронеавтомобиля З-СТС «Ахмат». Техника адаптирована под различные военные задачи. Одной из главных особенностей новой модели стала возможность их ремонта в любых условиях. Модель в этом году начали поставлять на фронт.

Директор ООО «ГК «СПЕЦСНАБ» Николай Клименко рассказал на выставке о преимуществах модульных противоосколочных матов, производимых компанией.

– Наши маты могут быть использованы для защиты КАМАЗов, обеспечивая бронирование от пуль и осколков. Это решение гораздо лучше, чем традиционная броня, так как наши маты легче и не требуют дополнительных затрат на модернизацию, – отметил он.

Клименко также подчеркнул, что применение этих матов возможно для защиты стратегических и гражданских объектов, таких как базохранилища и нефтехранилища.

– Мы готовы организовать производство на территории Татарстана, чтобы запустить нашу продукцию в серию. Кроме того, мы видим потребность в таких грузовиках в Африке и Объединенных Арабских Эмиратах, – добавил он. – Мы рассказали Рустаму Минниханову о нашем изобретении, которое не имеет аналогов в мире. Мы обсудили его с генеральным конструктором «КАМАЗа» и техническим отделом.

Клименко также отметил, что для защиты серьезных объектов, таких как нефтехранилища, их компания разработала систему, позволяющую обнаруживать объекты на расстоянии 70 км и сбивать их с помощью лазера.

– С помощью нашей комплексной системы защиты – радиоэлектронной, лазерной и противоосколочной – мы можем обеспечить безопасность как военных на линии боевого соприкосновения, так и гражданского населения, включая детей. У нас есть жилет для «мирного жителя» и даже детские рюкзаки, которые уже спасали жизни детей в ДНР и ЛНР, – продолжил Николай Клименко. – В Челнах производят КАМАЗы, поэтому мы решили представить нашу продукцию, которую можно быстро поставить на поток. Также мы надеемся на продуктивное сотрудничество с руководством Татарстана.

Казанская компания «Эникс» представила на выставке разработки двух БПЛА.

– Комплекс воздушной разведки с беспилотно-летательным аппаратом «Элерон-7» предназначен для разведки, наблюдения и отслеживания объектов, – рассказал инженер-конструктор Иван Жаров. – Управление автоматическое, полуавтоматическое и ручное. Аппарат производится в Казани с 2007-го года, его постоянно модифицируют. Следующий аппарат – боевой БПЛА «Бракераж». Здесь также имеется три режима управления. Это разработка 2024-го года, в скором времени она появится в зоне проведения спецоперации.

Завод «Сова Моторс Алабуга» (производитель электрогрузовиков) презентовал Минниханову две новые модели – SOVA 25 и SOVA 35. Как сообщили Chelny-biz.ru в компании, это электрические грузовики, предназначенные для доставки в условиях большого города. Уже проданы несколько моделей SOVA 25, другая линейка электрогрузовиков проходит финальное согласование – позади испытания, осталась лишь бумажная работа. В планах у компании выпускать по две тысячи техники в год. Однако при высоком спросе производительность готовы увеличить за счет введения второй и третьей смены. SOVA 25 стоит 4,5 млн рублей, SOVA 35, согласно сайту компании, 7,5 млн.

Атом разработал систему помощи водителям, которая анализирует дорожную обстановку и осуществляет управление автомобилем. Она снижает нагрузку на водителя, уменьшая риски, связанные с человеческим фактором и повышает безопасность вождения. Система помощи водителю глубоко интегрирована в электронную архитектуру автомобиля. На текущий момент ее устанавливают на электромобиль Атом, но она может быть установлена и на любые другие модели легкового, либо коммерческого транспорта как в России, так и за рубежом. Решение имеет экспортный потенциал.

– На территории России таких разработок нет, это наша интеллектуальная собственность, – утверждают представители компании. – В основном используют технологии китайского рынка, а эта система полностью разработана нами. Мы предлагаем свою технологию другим автопроизводителям. Наша система разрабатывается в Москве и Санкт-Петербурге. Тестирование системы ведется на территории всей страны, в том числе в Татарстане. Прошлой зимой мы проехали по трассе М-12 от Москвы до Казани, 95% поездки прошло в автоматизированном режиме. Массовое производство системы начнется в конце текущего года.

ЧТО ГОВОРИЛИ

«КОМАНДИР КОРАБЛЯ РУСТАМ МИННИХАНОВ НИКОГО НЕ ОСТАВИТ, ЕСЛИ У КОГО-ТО НЕ БУДЕТ ПОЛУЧАТЬСЯ»

Официальная часть мероприятия продолжилась на сцене Органного зала. В числе приглашенных – ветераны отрасли, особо отличившиеся сотрудники. Сегодня в Татарстане отрасль машиностроения объединяет более трех тыс. предприятий, на которых занято свыше 135 тыс. человек. По итогам семи месяцев текущего года объем отгруженной продукции превысил один триллион рублей. Машиностроителями в этом году уже произведено порядка 26 тыс. единиц автотранспортных средств, свыше двух тыс. единиц сельскохозяйственной и дорожностроительной техники, более 1,4 млн единиц бытовой техники. Сегодня республика занимает первое место в рейтинге эффективности реализации промышленной политики субъектов страны. Раис подчеркнул, что в прошлом году Татарстан был шестым.

– Наша республика по праву является передовым промышленным регионом, хорошо известным как в России, так и за рубежом. Сегодня, в непростых условиях санкционного давления, трудовые коллективы предприятий достойно решают поставленные задачи, внедряют новые разработки и наращивают объемы выпускаемой продукции, – со сцены выступил Рустам Минниханов. – Татарстан имеет богатую историю трудовых и индустриальных достижений. Например, десятилетиями наша республика служила опорой промышленного потенциала страны, внося весомый вклад в развитие экономики и укрепление оборонной промышленности России. В этом году мы отметили знаковую дату – 80-летие Победы. В годы войны в Татарстане сформировалась мощная тыловая промышленность. Предприятиями на фронт поставлялись свыше 600 наименований оружия и боеприпасов. Хочу выразить искреннюю благодарность нашим труженикам тыла за неоценимый вклад в общую победу. Сегодня машиностроители республики вносят весомый вклад в нашу общую победу. Предприятия ОПК республики трудятся в усиленном режиме. Трудовые коллективы заводов обеспечивают бесперебойное производство, работая для исполнения стратегически задач, поставленных государством.

Глава отметил, что руководством страны высоко оценена работа завода им. Горького и Казанского вертолетного завода. Они удостоены высокой награды – ордена «За доблестный труд». Отдельные слова благодарности раис выразил за работу с участниками СВО, семьями мобилизованных бойцов. Важный вклад в эту работу, конечно же, вносит «КАМАЗ», Казанский авиационный и вертолетный заводы. Тут Минниханов отметил, что в зале также присутствуют действующие участники СВО, которые трудились на машиностроительных предприятиях республики. Зал утонул в аплодисментах.

Рустам Минниханов отметил, что машиностроительный комплекс в условиях санкционного давления реализует масштабные проекты. Так, к примеру, «КАМАЗ» в непростых условиях продолжает реализацию инвестиционных проектов, расширяет модельный ряд автомобилей К5, ведет серьезную работу в сегменте пассажирского транспорта.

Затронул в своей речи Минниханов и кадровое обеспечение – будущих сотрудников заводы должны готовить, начиная со школьной скамьи, подчеркнул раис Татарстана.

Приветствовал со сцены машиностроителей и глава Минпромторга Олег Коробченко.

– Наша экономика сейчас держится на промышленности и одним из крупных камней в фундаменте – это машиностроение. Здесь собрались люди не из робкого десятка – в такое тяжелое для страны время (когда и курс взлетает, и процентная ставка как живая, постоянно в движении), вы не боитесь браться за новые проекты, – отметил Коробченко. – Смотришь, в регионах страны потихоньку останавливается экономика. В Татарстане все растет, вы видели цифры. В этом году произведенная и отгруженная продукция будет почти на шесть триллионов рублей – это огромный вклад именно ваш, директоров предприятий машиностроения, и хотелось бы вам пожелать, чтобы вы итак не боялись браться за новые проекты. Командир корабля Рустам Минниханов никого не оставит, если у кого-то не будет получаться.

На сцене Органного зала сегодня чествовали представителей трудовых династий. В числе рекордсменов – семья Сорокиных-Бешановых-Галченковых с Казанского вертолетного завода, чей общий стаж работы 395 лет. Семья Шляхтиных трудится на «КАМАЗе» в общей сложности 240 лет. А общий стаж Хасановых с Казанского авиационного завода – 206 лет.

Кроме того, раис Татарстана вручил заслуженные награды наиболее отличившимся работникам машиностроительной отрасли республики. Вручены государственные награды Российской Федерации и республики.

– В этом году мы отмечаем 80-летие Победы. Сколько наши машиностроители вложили энергии, своих сил в победу 80 лет назад. И сейчас мы делаем то же самое каждый день, выпуская технику для того, чтобы мы могли обеспечить победу наших бойцов на СВО. Наш труд – бесценен и я горжусь тем, что мы все причастны к этому и это наше любимое дело, – отметил в свою очередь «генерал» «КАМАЗа» Сергей Когогин.

С профессиональным праздником поздравили народная артистка России и Татарстана Венера Ганиева, заслуженный артист РТ Артур Исламов, народные артисты РТ Алина Шарипжанова и Айдар Сулейманов, творческие коллективы «КАМАЗа», Казанского вертолетного завода, Казанского авиационного завода и многие другие. Завершился праздник выступлением заслуженного артиста РФ, автора-исполнителя, музыканта Сергея Трофимова.

Альфия Андросенко