Челны 2.0: как автоград перезагрузят к 2043 году

Новый театр, филармония, киноконцертный зал, 30 детских садов, 20 школ, десять бассейнов, пять библиотек, четыре стадиона, два автовокзала, речной порт и роддом – команда Александра Дембича готова представить окончательный вариант генерального плана Набережных Челнов. Документ должны утвердить на сессии горсовета, которую уже назначили на начало мая. Chelny-biz.ru публикует детали документа, представленный депутатам.

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ

Генеральный план Набережных Челнов, который будет трактовать развитие автограда вплоть до 2043 года, готов. Его на протяжение нескольких лет разрабатывала казанская команда под руководством архитектора Александра Дембича, было много споров и обсуждений, а потом доработок. И вот наконец-то документ вынесут на утверждение депутатов. Накануне Дембич выступил перед депутатами в рамках совместного заседания комиссий, утвердить его должны 2 мая.

Генплан задает векторы развития города вплоть до 2043 года. Проектом запланировано три этапа реализации: первый рассчитан до 2029-го, второй – до 2035-го, третий – до 2043-го. В 2029-м его планирует актуализировать.

Итак, что по документу? Учитывая, что Набережные Челны является ядром Камской агломерации, население которой, к концу расчетного срока (т.е. 2043-му) может составить 1,1 млн человек (только в Челнах будет проживать к этому времени 563 220 тыс. человек), предусмотрена «встройка» системы рельсовой связи между всеми городами Камской агломерации. В связи с этим возникает потребность в двух пересадочных пунктах: на территории существующего железнодорожного вокзала и на пересечении проспект Яшьлек и улицы Машиностроительная. Как отмечают разработчики документа, устройство этой предлагаемой рельсовой связи позволит сократить время перемещения между городами агломерации до 30-40 минут.

В генплан вошли транспортные развязки в разных уровнях в районе Сармановского тракта и Орловского кольца, а также на пересечениях Машиностроительная-Беляева, Туфана- Машиностроительная, Казанский-Фоменко. И даже тоннель на пересечение улиц Машиностроительная и проспекта Беляева.

Согласно документу, указано сразу несколько перспективных трамвайных веток. К примеру, по проспекту Чулман, в Замелекесье, в Сидоровке, а также по проспекту Абдурахмана Абсалямова (с ответвлением по улице Виктора Полякова и Машиностроительной) и далее по прямой по границе Автозаводского района. По подсчетам разработчиков, к 2043 году протяженность трамвайных сетей в Челнах должна увеличиться до 165, 3 км (сейчас 115,3 км).

В районе нижнего бьефа, судя по документу, должен появиться речной порт, а в районе грузового – причал. А на территории бывшего причала организуют стоянку маломерных, спортивных, парусных и прогулочных судов.

ЖИЛАЯ ЗАСТРОЙКА

По прогнозам, согласно Стратегии социально-экономического развития до 2030 года, в 2043 году обеспеченность населения жильем составит 32 кв.м. на одного жителя. К этому времени Челнам потребуется 18 млн «квадратов» жилья (сейчас это примерно 14,5 млн. – ред.). Таким образом, для полного обеспечения всех необходимо дополнительно около 4 млн кв.м. Новое жилищное строительство предполагается внутри современной границы города, отмечают разработчики генплана. При этом речи выхода в Тукаевский район, к примеру, в сторону птицефабрики «Челны-Бройлер», в документах нет. Нет, кстати, в новой редакции и спорной территории в районе нижнего бьефа, который поначалу планировалось пустить под жилую застройку. Скорректирована территория гаражных кооперативов вдоль улицы 40 лет Победы, которые яро выступали против сноса. Судя по всему, они так и продолжат свою деятельность.

В рамках первой очереди запланировано освоение крупных земельных массивов внутри города. Основная часть застройки будет базироваться на территориях Орловского поля, бывшего завода «КамгэсЗЯБ», также завода силикатного кирпича (ЗСК) и Замелекесья. По оценкам разработчиков, здесь можно построить около 2,5 млн кв.м. жилья.

Так, например, на территории двух вышеуказанных заводов помимо жилых объектов должны разместиться детские сады, школа, поликлиника. А до 2043 года в районе должно появиться высшее учебное заведение, рассчитанное на 15 тыс. студентов. Кроме того, в документах говорится о Междуреченском карьере, который располагается за территорией бывшего завода ЗЯБ. Там архитекторы «посадили» культурно-досуговый комплекс, библиотеку, музей и киноконцертный зал.

Запланировано строительство нового бульвара, который начинается от Набережночелнинского проспекта, в районе гипермаркета «Мегастрой» и выходит к побережью Камы вдоль улицы Нариманова, складского комплекса ООО «Эссен Логистик» и территории карьера. Согласно документу, эта территория, выходящая на Каму между Элеваторной горой и поселком «Чаллы Яр», должна взять на себя роль важнейшего узла общегородского и агломерационного общественного центра с размещением там высотных жилых и офисных зданий, торговых и развлекательных объектов. Расположенный на этой территории карьер, в ходе рекультивации, должен быть превращен в ландшафтный террасный парк, отмечается в документе.

Глобальные изменения, судя по документу, может ждать территория Орловки и Орловского поля, где сейчас расположен ЖК «Притяжение». Здесь помимо жилой застройки запланировано сразу несколько крупных объектов: горбольница и специализированная больница, поликлиника, два учреждения дополнительного образования, четыре детских сада, еще две школы, культурно-досуговый центр, выставочный зал, бассейн, стадион на 1,5 тыс. зрителей и спортивный комплекс.

А вот на территории Замелекесья планируется разместить роддом с поликлиникой – они появятся на пустыре перед санаторием «Жемчужина». Под объект уже отведено 56 тыс. «квадратов». К слову, еще одна поликлиника «посажена» в квартале от ул. В. Гостева до Сармановского тракта. Также в районе планируется строительство детских садов, школ, а также выставочного зала, библиотеки, бассейна, а со стороны улицы Аэродромная разработчики генплана видят облагороженную набережную Мелекески.

ОБЪЕКТЫ СОЦКУЛЬТБЫТА И БЕРЕГА РЕК

Всего, согласно данным архитекторов, к 2043 году в Челнах запланировано строительство 20 школ, 30 детских садов, десяти бассейнов, пяти библиотек, четырех стадионов, киноконцертный зал, еще один театр и филармонию. Два последних объекта разместятся в центре – в 19 микрорайоне, который должен стать пешеходным бульваром. В районе действующего кладбища запланировано строительство крематория.

Кстати, на втором и третьем этапе реализации генплана возможна реновация индивидуальной малоэтажной застройки вдоль правого берега реки Мелекеска вдоль проспекта В. Фоменко, многоквартирной застройки в Комсомольском районе между Набережной им. Габдуллы Тукая и проспектом им. Мусы Джалиля, а также в границах улиц Комсомольская набережная, Гагарина, бульвар им. Хусаина Ямашева, территория в границах улиц Назаметдинова и Комарова.

Кроме того, разработчики генплана отмечают, что с самого начала действия нового документа необходимо обеспечить комплексное развитие зоны прибрежных территорий – начина от территории Шильнинского залива до Элеваторной горы, а затем вдоль левого и правого берега Мелекески. Задача – обеспечить свободный доступа к воде вдоль береговой полосы Камы и Мелекески.

Требует внимания и развитие системы объектов высшего образования, говорится в документе. Наряду с дополнительным развитием филиала КФУ необходимо поднять вопрос о появлении в Челнах политехнического университета на 10 тыс. студентов и резервированием площадки для его строительства. Ранее Александр Дембич отмечал, что зону под «студгородок» разработчики предусмотрели на улице 40 лет Победы.

Александр Дембич представит документ 2 мая, на очередной сессии городского совета. Другие спорные моменты, которые были подняты ранее, в документе не указаны. Возможно, их на сессии озвучат депутаты. 

Chelny-biz.ru