Игроки рынка такси Челнов об уходе DiDi: «Они искали там, где все уже занято»

Игроки рынка такси в Набережных Челнах оценили уход конкурента DiDi. Компания просто не смогла выдержать конкуренцию с «Яндекс Go», говорят они.

Агрегатор такси DiDi успел проработать в городе меньше полутора лет. Сервис прекратит работу 4 марта. Проект уводят в целом из России. В DiDi объяснили, что хотели бы «делать повседневную жизнь удобнее», «предлагать наилучшие из возможных сервисов для пассажиров и партнеров», но «обеспечивать это в России» компания больше не может, поэтому закрывает проект.

– «Яндекс Go» уже занял почти всю нишу бюджетного такси. DiDi было изначально сложно заходить туда, где весь рынок уже распределен – есть и федеральные операторы, и местные службы. Ведь проблематично искать позиции там, где все уже занято, – поделилась мнением директор челнинской службы такси «5 и пять девяток» Ольга Попова. – Приход в город DiDi на нас никак не отразился. За исключением того, что в течение первых двух месяцев был небольшой отток водителей. Им хотелось поработать на новом месте и на новых условиях. Но отток не критичный. Спустя время почти все вернулись обратно.

Сами сотрудники «Яндекс Go» говорят о том, что причиной стало неразумное поведение компании на рынке. Мол, DiDi «кидалась деньгами» в водителей и те нашли способ ее обмануть. «Кто успел, тот заработал», говорит таксист Сергей Федоров, автор YouTube-канала «Шашечник».

– Причиной стали претензии к агрегатору со стороны китайских регуляторов. Власти обвиняют пять китайских компаний, в том числе DiDi в нарушении конкуренции, прозрачного механизма ценовой политики, отправке заказа водителям без документов, нарушении порядка труда и отдыха, – поделился блогер на своем канале.

На фоне этого DiDi, по его словам, стала сдавать позиции, и водители снова перешли в «Яндекс». Шаткое положение «китайцев» косвенно спровоцировало и бунты водителей в российском агрегаторе, считает мужчина.

– Чем тот сразу же воспользовался, снизив гарантированный доход в нашем городе на 600 рублей в день. Для пассажиров также были незначительно снижены цены, по итогу водитель начал терять в день около 1000 рублей, – подсчитал таксист.