Когогин: «Бесшовный» проезд – признак современного городского транспорта»

Гендиректор «КАМАЗа» Сергей Когогин высказался в пользу внедрения «бесшовного» проезда на городском общественном транспорте. Для этого необходимо создать современную инфраструктуру, в том числе, систему электронных билетов, отмечает сопредседатель Центрального штаба ОНФ, председатель Координационного совета по вопросам общественного транспорта.

– Возможность проехать за фиксированную стоимость в лимитированное время на общественном транспорте – это, прежде всего, справедливо, – приводит слова Когогина Народный фронт. – Человеку надо добраться из одной точки в другую в пределах одного города, который, как правило, обслуживает региональная или муниципальная транспортная компания.  Если эти точки находятся на одной линии, то пассажир платит один раз, а если на разных – он вынужден делать пересадку и платить дважды, а то и трижды. Мало того, что он и так испытывает неудобство при пересадке, так еще и нужно за это заплатить.

«Бесшовный» проезд не значит, что человек может бесконечно передвигаться по городу, отметил глава предприятия из Набережных Челнов, но было бы правильно позволить пассажиру добраться в течение полутора-двух часов из одного места в другое по одному билету.

Сейчас, отметим, поднимается вопрос внедрения системы в Москве. Руководитель проекта Народного фронта «Поиск» Олег Леонов передал в мэрию столицы почти 10 тыс. подписей москвичей, выступивших в поддержку бесплатных пересадок на наземном общественном транспорте.

– Если переход на «бесшовный» проезд на наземном транспорте будет внедрен в Москве, то этот опыт надо распространять и на другие города, – уверен Сергей Когогин. – Для внедрения «бесшовного» проезда нужна современная инфраструктура, электронные билеты, удобные пересадочные пункты – без всего этого невозможна модернизация общественного транспорта.  «Бесшовный» проезд и «бесшовные» пересадки – это признак современного городского транспорта. Конечно, сегодня далеко не все регионы могут себе такое позволить, но цель должна быть поставлена, движение к ней можно начать в Москве.