Челнинцы чаще всего жалуются в «Народный контроль» на четыре дороги

Четыре дороги в Набережных Челнах больше других нуждаются в ремонте. Исполком выявил их в результате мониторинга жалоб в систему «Народный контроль».

– Мониторинг обращений показал, что имеется потребность в ремонте дорог по проезду Хлебный, на улицах команды «КАМАЗ-мастер», 40 лет Победы и Маршала Жукова, – озвучила главные проблемные участки дорожной сети руководитель аппарата исполкома Гульнар Ахметова.

Она отметила, что в этом году на 9,8% увеличилось число решенных заявок по категории «содержание и ремонт муниципальных дорог». С начала года с жалобами обратились 1727 человек (в полтора раза больше, чем годом ранее), решено 1202 уведомления – 69,6%.

В целом с начала года по всем категориям поступило 3829 обращений, решено 2927, или 76,4%. Это на 7% больше, чем годом ранее. Так, по категории «благоустройство территории» жалобы написали 1627 челнинцев, решено 82%, ликвидировано 45 несанкционированных свалок. По освещению поступило 236 обращений, 82% решены.

– Цифры говорят о большой работе, которая проводится муниципальными службами, – оценил мэр Наиль Магдеев. – В 2013 году чуть больше 42% обращений решены, сегодня – 76%. Это говорит о высокой активности жителей города. Здесь нам равных нет, чуть что – сразу пишем. Этого бояться не надо, чем больше заявок и обращений, тем лучше. Все эти моменты должны лечь на бумагу при формировании программ на 2018 год. В республике сегодня действует более 30 программ – и по уличному освещению, и по капремонту... Финансовые возможности есть. Более 80% обращений выполняются. Меньше всех – 69% – по дорожным делам. Урны установить или светофор – это одно, а если речь идет о дороге в промзоне, это требует серьезных средств, и одна заявка может потянуть на 200 млн рублей. Понятно, что эту проблему за месяц решить невозможно.

В качестве примера Магдеев привел ремонт дорог на БСИ, который инициировали своим обращением руководители предприятий. Кроме того, он отметил, что необходимо взяться за ремонт и строительство дорог в частном секторе.